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Alt 23.03.2007, 11:19   #25
Rene
Szenekenner
 
Registriert seit: 20.10.2006
Ort: Hamburg
Beiträge: 1.221
Ich bau mir jetzt eine 105er dran und dann suche ich einen günstigen Lieferanten für die Tektro R950 Carbon. Die sollte wegen der Carbonstruktur besser zum Rad passen. Die Bremse liegt ja ständig in meinem Blickfeld und ich muss da irgendetwas sehen können was zum Gesamtbild passt
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There are no short cuts. You have to do the miles!
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Alt 23.03.2007, 11:29   #26
rookie2003
Szenekenner
 
Registriert seit: 11.10.2006
Ort: Salisburgo
Beiträge: 1.480
Zitat:
Zitat von Rene Beitrag anzeigen
Die Bremse liegt ja ständig in meinem Blickfeld und ich muss da irgendetwas sehen können was zum Gesamtbild passt
Hoffentlich nicht beim Fahren, sondern head ahead!
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rookie2003 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2007, 11:36   #27
Rene
Szenekenner
 
Registriert seit: 20.10.2006
Ort: Hamburg
Beiträge: 1.221
Zitat:
Zitat von rookie2003 Beitrag anzeigen
Hoffentlich nicht beim Fahren, sondern head ahead!
Ich schau gern mal nach unten, damit ich den Nacken nicht töte. Deshalb gibt es auch keinen Aerohelm, bzw. nur etwas ohne Floße
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Alt 23.03.2007, 20:52   #28
FuXX
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von FuXX
 
Registriert seit: 13.10.2006
Beiträge: 8.851
Zitat:
Zitat von *JO* Beitrag anzeigen
hm also fahre im winter die aktuelle 105er und im sommer die aktuelle Dura ace und muss sagen seitdem ich vor 3 wochen aufs somerrad umgestiegen bin (jaja früher wie sonst AUSNAHME :P dieses jahr) blockiere ich fast bei jedem etwas unkontrolliertem bremsvorgang weil die Da einfach besser zieht...
Hast du an den 105er Bremsen die DA Bremsgummis?

Ich wuerde tippen, dass das der Hauptunterschied ist. Ansonsten ist nämlich bei der DA nur der Druckpunkt etwas besser (steifer) und das Gewicht etwas geringer.

Damit sind wir wieder bei den Tektro: Man hat höchstens nen etwas schlechteren Druckpunkt. Wie das mit dem Obeflächenrost ist von dem trifi berichtete weiß ich allerdings nicht. Selbst der würde aber eigentlich nicht den 3-fachen Preis für die DA rechtfertigen, da er die Funktion nicht beeinträchtigt.

Irgendwer schrieb was von den 2006er Record Bremsen für 135, wo gibt's die? Die neuen Record sind hässlich.

FuXX
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"Fisch schwimmt, Vogel fliegt, Mensch läuft."
(Emil Zátopek)
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Alt 24.03.2007, 00:32   #29
Rene
Szenekenner
 
Registriert seit: 20.10.2006
Ort: Hamburg
Beiträge: 1.221
Zitat:
Zitat von FuXX Beitrag anzeigen
Hast du an den 105er Bremsen die DA Bremsgummis?

Ich wuerde tippen, dass das der Hauptunterschied ist. Ansonsten ist nämlich bei der DA nur der Druckpunkt etwas besser (steifer) und das Gewicht etwas geringer.

Damit sind wir wieder bei den Tektro: Man hat höchstens nen etwas schlechteren Druckpunkt. Wie das mit dem Obeflächenrost ist von dem trifi berichtete weiß ich allerdings nicht. Selbst der würde aber eigentlich nicht den 3-fachen Preis für die DA rechtfertigen, da er die Funktion nicht beeinträchtigt.

Irgendwer schrieb was von den 2006er Record Bremsen für 135, wo gibt's die? Die neuen Record sind hässlich.

FuXX
bike-palast.com

gibt es die alten record

ich habe jetzt eine 105er dran und fühlt sich gut an. draußen war ich noch nicht. es ist dunkel und regnet. da warte ich lieber bis morgen
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Alt 24.03.2007, 08:49   #30
*JO*
triathlon-szene.de TV-Team
 
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Ort: Frankfurt
Beiträge: 4.590
Zitat:
Zitat von FuXX Beitrag anzeigen
Hast du an den 105er Bremsen die DA Bremsgummis?
buh das weiß ich echt nicht wurden schon so oft durchgewechselt aber das mit dem druckpunkt stimmt
*JO* ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2007, 21:52   #31
FuXX
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Benutzerbild von FuXX
 
Registriert seit: 13.10.2006
Beiträge: 8.851
Ich hab mir gerade die 2006er Record Bremsen bestellt - die sind schön und gut - ne Kombination die mir gefällt Zudem passen se farblich gut zum neuen Rad.

FuXX
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(Emil Zátopek)
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Alt 24.03.2007, 22:03   #32
drullse
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Beiträge: 16.951
Zitat:
Zitat von FuXX Beitrag anzeigen
Ich hab mir gerade die 2006er Record Bremsen bestellt - die sind schön und gut - ne Kombination die mir gefällt Zudem passen se farblich gut zum neuen Rad.

FuXX
Hab ich auch. In silber ein echter Traum...



D. - hat mittlerweile was gegen Einheitsschwarz.
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Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":

"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
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