Extrem pfiffig, ein Herr Riis hat nur positive Erfahrungeng mit so etwas gemacht. OK, auf das Kettenblatt könnte ja noch verzichtet werden. Auf eine Kettenführung nur bei masochistischer Neigung.
Och bei Narrow Wide Kettenblättern ist die Abwurfgefahr auf der Straße ja nun nicht sonderlich hoch
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Auf dem Weg vom “steifen Stück” zum geschmeidigen Leopard
Was kommt das als US Import raus wenn man das Rad in D haben will?
Bin mal vorsichtig von 150$ Versand in die Berechnung gegangen.....dann wären es 5700€ , defensiv ist anders, aber das ist ja bei deren anderen Produkten gleich. Das goldene Tilt kit für den Lenker ist aber hier schon dabei
Du möchtest glaube ich lieber eine DI2 dranschrauben.
Ne, ich meinte, da ist alles für den Umwerfer da, egal ob mechanisch oder elektronisch. Dies als Antwort auf "wer will schon nur 48 vorne fahren".
Nur weil das so am Komplettrad dran ist heisst es ja nicht, dass man dann so fahren muss.
Ich selber würde wohl der Einfachheit halber wohl eine eTap nehmen.
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OK, auf das Kettenblatt könnte ja noch verzichtet werden. Auf eine Kettenführung nur bei masochistischer Neigung.
, defensiv ist anders, aber das ist ja bei deren anderen Produkten gleich. Das goldene Tilt kit für den Lenker ist aber hier schon dabei
