Danksta Blog

[Wasserträger]

Zitat von Danksta

Schoberer und Walser setzen ihre Leute ganz gerne so drauf...

Jau, aber die ziehen vernünftig am Lenker und haben einen runden Rücken, an dem der Aerohelm (naja... wenn er denn lang genug wäre) abschließt.

Wenn du passiv drauf liegst, bringt dir der negative Winkel null.

[dude]

Da hab' ich grad was zu gelesen:

http://forum.slowtwitch.com/gforum.c...nread#unr ead

[alessandro]

Habe auch nachgefragt, warum z.B. Lothar Leder so tief greift und Fritz wunderte sich auch darüber, dass soviele gute Leute "falsch" greifen würden. Ist sicherlich eine mutige Aussage, da Walser&Co wohl mit technisch deutlich höherem Aufwand arbeiten und Fritz eher mit Gespür. Aber seine Sicht hat vermutlich auch seine Berechtigung, sonst würde sich ein Perfektionist wie Bracht sich wohl nicht ausgerechnet von ihm aufs Rad setzen lassen. Vielleicht geben die Walsers individuell etwas Aerodynamik auf und überkompensieren das durch bessere Biomechanik

[cyclehits]

Zitat von dude

Da hab' ich grad was zu gelesen:

http://forum.slowtwitch.com/gforum.c...nread#unr ead

(vielleicht hat sich ja gerade eine Schraube gelockert und der lenker ist nach vorne abgekippt .... )

[sybenwurz]

Zitat von Danksta

Mal ne Frage in die Runde. Ich hab gerade mal ein paar Bilder von mir auf dem Rad geschossen. Was haltet ihr von der Sitzposition?

Der Rahmen ist dir viel zu klein. Schmeiss den weg und sag mir, wohin...
Gabel kannste nochmal nehmen und den Ergostem auch.

Der Sattel hat noch Spiel nach vorne (ich sitz hier auf der Spitze, weil ich das beim Schnellfahren auch tue), der Vorbau ist ein Ergostem, also voll verstellbar.

Sattel etwas weiter vor, Aufsatz nach oben drehen. Du "ziehst" dich förmlich auf die Sattelnase.
Sonst sieht es gut aus, obwohl diese Standbilder nicht viel hergeben (iss mir aber lieber, als wenn ich Videos angucken, Standbilder draus schiessen und in denen dann rumpinseln muss).

Zitat von alessandro

Fritz Buchstaller hat mir mal gesagt, die Unterarme dürften keinesfalls vorne nach unten zeigen - nach oben (à la Landis) wäre hingegen ok. Man schaufle sich sonst den Wind rein oder so ähnlich...

Jou, nach oben hat aber auch ne Grenze.
Das mit dem Luft schaufeln würde ich gerne mal mit der Rauchfahne im Windkanal sehen und wieso der Andy die Pfoten gerne unten sieht, wüsste ich gerne.
Diese geraden Extensions sind im Moment ja tierisch hipp und man kommt wirklich vorwärts damit, obwohl die Syntace-Freunde den Grund für die nach oben gekröpften im Windkanal belegt haben wollen.
Scheint mir zu sein, wie bei den Religionen: alle predigen was anderes, aber es können nicht alle recht haben.

Zitat von Danksta

Schoberer und Walser setzen ihre Leute ganz gerne so drauf...

Hm. Was issn das fürn Vorderrad im "Specialized"?
Hoffentlich issn Laufrichtungspfeil drauf...

Zitat von cyclehits

(vielleicht hat sich ja gerade eine Schraube gelockert und der lenker ist nach vorne abgekippt ....

Da bin ich mir ziemlich sicher, ja.

[Danksta]

Danke für die ausführliche Antwort, aber der Rahmen passt wie ne eins
ich habe auch den Vorbau sehr kurz eingestellt. Die Sattelstütze ist ja auch nicht übermäßig weit ausgezogen. Und den Rahmen kriegste nicht

Die Extensions sind genau mein Fall. Ich hab auch bei den alten immer im geraden Teil gegriffen.

Nach dem Zeitfahren werd ich mal mit dem Sattel und dem Vorbau spielen.

[Wasserträger]

Zitat von sybenwurz

Hm. Was issn das fürn Vorderrad im "Specialized"?

XLAB?
http://www.trigearreview.com/images/...%204-spoke.jpg

Oder evtl. FIR?

[sybenwurz]

Shit.
Wieder nicht geklappt.
Vorbau würde ich nix machen, erst wenn der Sattel weiter vorne ist.
Und Sattel eher noch nen Tick runter, ausser du bist so ein Hochsitzer wie ich.