Die Rival schreckt mich auch etwas ab, aber ich find das Design so toll.
Ansonsten läge das hier grad noch im Budget: https://www.canyon.com/de-de/fahrrad.../50041972.html Das ist sicher mehr Technik für den Preis, aber es ist halt nur weiß
Ich frag mich aber, wieso das weiß-goldene 25mm Reifen hat und die anderen Räder (so dachte ich) doch alle eher 28mm?
Das hat scheinbar die "alte" Sram Gruppe, die würde ich nicht mehr kaufen.
Oh. Dann ist das weiß-goldene ja vielleicht doch keine so schlechte Option für den Preis? Hat hier schon mal jemand diesen 5 % Rabatt mit Freunde werben ausprobiert?
Oh. Dann ist das weiß-goldene ja vielleicht doch keine so schlechte Option für den Preis? Hat hier schon mal jemand diesen 5 % Rabatt mit Freunde werben ausprobiert?
Ja funktioniert, ist aber glaube ich auf 5 Räder gedeckelt.
Falls du bestellen solltest kannst dich gerne melden, dann schicke ich dir den Link
Ich weiß nicht ob es hier hinpasst, aber kann man nun noch ein Canyon kaufen oder lieber nicht ich will nicht unbedingt die letzten 20 Seiten im Detail lesen... ich plane nämlich die Anschaffung eines Aero Rennrads und dieses hier, was ich bisher noch gar nicht gesehen habe, hat es mir optisch sehr angetan: https://www.canyon.com/de-de/fahrrad...ahmengroesse=S
Keine Ahnung wieso es im Outlet zu finden war, ich hab diese Farbkombi bisher noch nicht gesehen. Aber taugt das jetzt was oder lieber kein Canyon mehr?
Zum Glück für mich zu groß, sonst hätte ich es sofort weggeschnappt.
Viele leichtgewichtige Personen kommen mit derart hohen Aerowheels am Rennrad nicht so gut klar.
40-45mm Felgenhöhe fährt sich am Rennrad oft besser. Es ist leichter, deutlich weniger anfällig für Seitenwind und fühlt sich lebendiger (weniger träge an).
Bei kleinen Rahmenhöhen lohnt sich ein Blick auf die spätere Sitzposition. Bevorzugt man erfahrungsgemäß eher eine längere/kürzere und höhere/tiefere Sitzposition? Das kann man am Lieblingsrad nachmessen und mit dem geplanten Neurad vergleichen.
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