Die Laufräder musst Du schon nennen. Sind es Aerowheels oder Trainingslaufräder a la Mavic Aksium?
ich glaube er meint sowas wie Aksium
Ich würde keine 2200 zzgl. Laufräder für ein bald 7 Jahre altes Rad ausgeben wollen.
Dazu kommt noch die Frage nach dem Cockpit. Vielleicht ist das ja auch Aksium Qualität.
Hallo zusammen,
ja, es sind leider wirklich die Aksium.
Lenker/Auflieger sind Deda Crononero Evo, der Vorbau ist Cervelo Alu-Standard.
Muss ich dann zukünftig doch auch Canyon fahren? BMC und Cervelo Disc-Räder sind ja preislich in ML- bzw. 56er Rahmengröße nicht zu bekommen, oder nur zu Mondpreisen....
Als Schnapper habe ich die letzten Monate nix gefunden.
Vielleicht spekuliere ich dann doch mal auf (eventuell) kommende Winter-Schnäppchen. Angeblich sollen die Lager ja alle voll sein.
Canyon Speedmax 105er DI2 4299,- + LRS ca. 1100 = € 5500,-
Das genannte Cervelo P3 Ultegra DI2 + LRS ca. 1100 = € 3300,-
Ist dann doch ein preislicher Unterschied zu guten 9k für das P5 inkl. LRS.
Ob mich (PB beim IM FFM in 2019: 10:42 h) das P5 dann schneller macht als das P3.... Don´t know.
Bei mir geht's offensichtlich auch nicht um die letzten Sekunden für eine Hawaii-Quali.
Daher steht vermutlich Kosten/Nutzen (Vergleich P5 zu P3) in keinem Verhältnis, wobei ich natürlich das Angebot von Edelrad auch schon mehrfach auf dem Monitor hatte....
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Sind es Aerowheels oder Trainingslaufräder a la Mavic Aksium?
