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Alt 11.10.2016, 16:32   #25
loriot
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Benutzerbild von loriot
 
Registriert seit: 15.02.2010
Ort: Leipzig
Beiträge: 375
Meiner Meinung nach ist doch die entscheidende Frage, ob dein Budget in einem halben Jahr besser aussieht?
Jetzt im Winter und auch in Anbetracht deiner Signatur solltest du eh vermehrt Grundlagentraining, insbesondere im Laufbereich machen. Da nützt dir ein neues Rad erstmal nicht sooo viel.
__________________
Schwimmleistung: Treibholz
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Alt 11.10.2016, 16:46   #26
Nole#01
Szenekenner
 
Benutzerbild von Nole#01
 
Registriert seit: 17.02.2016
Ort: Steiermark
Beiträge: 2.495
Zitat:
Zitat von loriot Beitrag anzeigen
Meiner Meinung nach ist doch die entscheidende Frage, ob dein Budget in einem halben Jahr besser aussieht?
Jetzt im Winter und auch in Anbetracht deiner Signatur solltest du eh vermehrt Grundlagentraining, insbesondere im Laufbereich machen. Da nützt dir ein neues Rad erstmal nicht sooo viel.
Naja, benötigen würde ich das Rad natürlich ohnehin erst im Frühjahr wenn man draußen wieder vernünftig fahren kann. Über den Winter mach ich ohnehin vermehrt Lauf und Schwimmtraining und wenig am Rad. Das dient jetzt mal zur Vorabinformation.
Ernst mit dem Kauf wirds dann im Jänner, wenn das Weihnachtsgeld eingedrudelt ist.
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Alt 11.10.2016, 16:49   #27
Ator
Szenekenner
 
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Registriert seit: 15.06.2015
Ort: Rhein-Ruhr
Beiträge: 649
Zitat:
Zitat von noam Beitrag anzeigen
Angebot 1+3 sind mit Schlauchreifen. Ist der aktuelle Trend nicht eher Faltreifen?
Angebot 2 hatte einen Rahmenschaden.
Ator ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2016, 19:01   #28
OnTheRun
Szenekenner
 
Registriert seit: 30.09.2016
Beiträge: 71
"Der aktuelle Trend" ist recht egal. Kauf dir nen halbwegs anständiges Rad mit einer soliden Basis (Rahmen/Gruppe). Leider werde ich dir versprechen können, dass im Wettkampf auch Leute mit "schlechteren" Rädern vir dir landen werden. Letztendlich werden die Beine das Rennen entscheiden, nicht Rahmen, Auflieger oder Schlauchreifen.
OnTheRun ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2016, 19:09   #29
OnTheRun
Szenekenner
 
Registriert seit: 30.09.2016
Beiträge: 71
Zitat:
Zitat von Ator Beitrag anzeigen
Angebot 1+3 sind mit Schlauchreifen. Ist der aktuelle Trend nicht eher Faltreifen?
Angebot 2 hatte einen Rahmenschaden.
Zu den Angeboten:
Ein professionell reparierter Rahmenschaden wird - abhängig davon, was mit professionell gemeint ist - mit zwei Jahren Garantie versehen. Zum Beispiel über Polytube Cycles. Auch ich habe da schon reparieren lassen und würde das Materisl uneingeschränkt weiter empfehlen. Wenn der Verkäufer selbst es "professionell" mit Uhu gemacht hat, dann...

Zu dem Slice mit Pro Laufradsatz: Dafür lege ich meine Hand ins Feuer!!! Nicht nur, weil ich den Verkäufer und klasse Typ Michael persönlich kenne, sondern auch weil er den Laufradsatz (4 Spoke/Scheibe) von mir gekauft hat!!! Top Material!!!

Wie groß bist du denn überhaupt?
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Alt 20.10.2016, 12:44   #30
Nole#01
Szenekenner
 
Benutzerbild von Nole#01
 
Registriert seit: 17.02.2016
Ort: Steiermark
Beiträge: 2.495
Mal ne Frage in die Runde. Sollte ich an der Gruppe sparen?
Das Felt B16 hab ich jetzt zum Beispiel mit 1400€ in Netz gesehen. Wieviel wäre eurer Meinung nach den Aufpreis für die Ultegra beim Felt B14 wert? Der Rahmen ist ja der gleiche..
Oder reicht die 105er vom B16 und sollte ich eher wo anders investieren?
Nole#01 ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2016, 13:12   #31
fabian089
Szenekenner
 
Benutzerbild von fabian089
 
Registriert seit: 07.05.2013
Beiträge: 184
Hallo Nole,
bin selber eine zeitlang das B16 gefahren. Vom Preis Leistungsverhältnis Top.

Was soll eine hochwertige Gruppe beim TT bringen?

Gewicht? Komfort? Haltbarkeit?
Braucht man finde ich alles nicht bei einem Wettkampfrad im Triathlon.
Lieber in ein Laufrad Upgrade investieren.

VG
Fabian
fabian089 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.10.2016, 13:33   #32
Nole#01
Szenekenner
 
Benutzerbild von Nole#01
 
Registriert seit: 17.02.2016
Ort: Steiermark
Beiträge: 2.495
Zitat:
Zitat von fabian089 Beitrag anzeigen
Hallo Nole,
bin selber eine zeitlang das B16 gefahren. Vom Preis Leistungsverhältnis Top.

Was soll eine hochwertige Gruppe beim TT bringen?

Gewicht? Komfort? Haltbarkeit?
Braucht man finde ich alles nicht bei einem Wettkampfrad im Triathlon.
Lieber in ein Laufrad Upgrade investieren.

VG
Fabian
Hallo Fabian,

kannst du noch berichten, welche Rahmengröße du bei welcher Größe bzw. Schirttlänge gefahren bist?

Gruß Nole
Nole#01 ist gerade online   Mit Zitat antworten
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