Der Rohloff-Thread

[tandem65]

Zitat von the man

Ist es möglich hier zum Beispiel Teile der 90er Jahre zu erwerben und zu verbauen. Wer macht einem so etwas? Geht bzw. lohnt sich der Einbau einer Rohloff-Narbe?

Also Rohloff Narben würde ich mir nicht einbauen lassen. Dann schon lieber Rohloff Naben,
Der Sybenwurz würde so etwas sicherlich machen, ich auch. Ich kann mir vorstellen daß es auch bei Dir in der Nähe Händler gibt die so etwas machen wenn Du ihnen etwas für die Miete, Steuern, Fleischkäsebrötchen... dazu gibst.
Ob die Rohloff in Deinem Rahmen passt kann Dir ohne Bilder von den Ausfallenden sicherlich niemand sagen.

Beste Grüße.

Edith meint noch es reicht üblicherweise eine Rohloff Nabe pro Rad.

Also ich würde auch mal zum Händler meines Herzens fahren und dort meine Vorstellungen schildern.

Also je nachdem was Du mit dem Rad später machen möchtest, so ne Speedhub ist ja jetzt nicht gerade "preisgünstig", wenngleich pornös
Es gibt da auch günstigere Alternativen von Schimpanso oder SRAM.

[drullse]

Zitat von tandem65

Ob die Rohloff in Deinem Rahmen passt kann Dir ohne Bilder von den Ausfallenden sicherlich niemand sagen.

Sowas weiß man - schäm Dich...

Senkrecht, ohne Kettenspanner gehts nicht.

Zitat von drullse

Senkrecht, ohne Kettenspanner gehts nicht.

Logo geht das mit dem Exzentriker zum Beispiel. Habe ich auch und das funzt wie dolle

[the man]

Merci!

Dann radel ich mal zu meinem örtlichen Raddealer und schau mal,
was der so anbieten kann. Ansonsten werde ich gerne noch mal auf Eure Angebote zurückkommen....

[drullse]

Zitat von titansvente

Logo geht das mit dem Exzentriker zum Beispiel. Habe ich auch und das funzt wie dolle

OK, ich präzisiere: ohne ein kettenspannendes Zusatzteil geht's nicht...

[tandem65]

Zitat von drullse

Sowas weiß man - schäm Dich...

Senkrecht, ohne Kettenspanner gehts nicht.

Ich halte es zwar nicht für wahrscheinlich bei dem Zaskar, aber es könnten auch die Streben zu dicht an die Achsaufnahme führen. Für die von Dir angeführte Problematik gibt es genügend Lösungsmöglichkeiten. Für die von mir angedachte eher nur über den Umweg Rahmenbauer.

[sybenwurz]

Machbar ist alles, kommt immer auf die preisliche Schmerzgrenze an...
Ich würd mal grob übern Daumen für ne Rohloff, zwo Laufräder, neue Gabel, Bremsen, Kurbel, Kettenspannergedöns und n bissl Kleinkram 1800-2000Öre in den Raum stellen. Und das ist eher niedrig gegriffen, denn im Prinzip brauchste alles neu ausserm Rahmen und es ist viel Handarbeit, Gefrickel (Rohloffzüge an Kettenschaltungsanschläge montieren...) und Customwork dabei.
Ausserdem nicht inklusive: NOS-Aufschlag (New Old Stock) für alte Brocken, die du nicht als einziger suchst...
(und dann via ebay.com, Zoll usw. aus den Staaten kriegst oder so)

So n Projekt ist eher was zum Selbermachen ohne Eile: Teile zusammenkaufen, wenns grad n Schnäppchen gibt und dann irgendwann mal übern Winter alles selbst zusammenbasteln und im Frühjahr freuen.
Wirtschaftlich darfste das eh nicht sehn, denn für die genannten 2Mille weisst du selbst, was du dir kaufen kannst, das muss ich dir hier nicht unter die Nase reiben.