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Alt 09.02.2014, 17:07   #849
Drüsenfieber-Besieger
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Carlos85 Beitrag anzeigen
Nach 3:15h fuhren die anderen frei Richtung Hotel und ich hab noch was drangehängt. Erst 12km gegen den Wind bei 17-20kmh und zurück ging es dann im 43er Tempo (teilweise 55kmh im flachen)!!!!
Du machst den Fehler, dass du die Höhenmeter nicht betrachtest.

97 hm auf 5 km sind bei >80 kg schon einiges an Watt was man mehr treten muss als im Flachen.
 
Alt 10.02.2014, 19:50   #850
Carlos85
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Beiträge: 10.033
Hm was genau meinst du denn damit?

Heute 2. Tag!

Geplant waren 4h mit der Gruppe und eine Stunde zusätzlich alleine.

Zu viert ging es erst 55km gegen den Wind. Meine Schaltung halte etwas dann haben wir aber bemerkt dass meine Kette defekt war, ein Glied war dabei sich zu verabschieden.

Arne und ich sind dann direkt und Hotel, was aber auch noch 40km waren! Die Kette hielt und nachdem die Werkstatt um 15 Uhr wieder öffnete gab es eine neue Kette und es ging alleine weiter (bis dahin 3:40h und 96km)

Ich fuhr erstmal nach Tuneje, also 17km gegen den Wind und dann wieder zurück. Am
Hotel angekommen hatte ich noch Lust zum Leuchtturm hochzufahren, also nochmal 6km nach oben, herrlichen Ausblick genießen und zurück.

Am Ende 148km in 5:45h bei 1200hm (400 davon am
Ende...)

Morgen gibt's 4h und am Mittwoch was langes. Inselumrundung geht hier nicht wirklich, ich überleg mir was mit 160-200km.

Hatte heute den Camelbak Racebak dabei, absolut Super! Dazu noch 1,5l Sponser Cola, Super verträglich! Zum Ende hin würde es etwas knapp, deshalb gab es im Hotel in Rekordzeit ne Packung Salzstangen und 0,5l Cola Zero

Gleich geht's zum Buffet!
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Carlos85 ist offline  
Alt 10.02.2014, 20:03   #851
photonenfänger
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Benutzerbild von photonenfänger
 
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Beiträge: 2.099
Ich finde du solltest jeden zweiten Tag Ruhetag machen. Machen wir dann in 10 Tagen auch, wenn's bei uns losgeht, versprochen
photonenfänger ist offline  
Alt 10.02.2014, 20:09   #852
Drüsenfieber-Besieger
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Carlos85 Beitrag anzeigen
Hm was genau meinst du denn damit?
Ich meinte, dass du als Berliner vllt Höhenmeter und Steigungen etwas falsch einschätzt. Die 3600 hm der Umrundung entsprechen immerhin dem 1,5-fachen der Hm des IM Lanza.

Zu den fast 2% Steigung deines 5 km-Abschnittes mal bsphaft aus Kreuzotter:

1,80m/80kg/Unterlenkerhaltung 2% Steigung und 18 km/h = 134 Watt

134 Watt bei 0% Steigung ergeben dann 28,5 km/h ...

Ich schätze mal, dass die Steigung auf dem 5 km-Abschnitt dich mehr Geschwindigkeit als der Wind gekostet hat.
 
Alt 10.02.2014, 22:34   #853
Carlos85
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Beiträge: 10.033
Ok das ist mir viel zu theoretisch...

Ich würde die 200-230km
Sicher packen, und wenn ich 10h dafür bräuchte. Dass es hart wird ist mir klar

Ich werd mir morgen Gedanken zur Route am Mittwoch machen!
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Alt 11.02.2014, 17:11   #854
Carlos85
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Beiträge: 10.033
Fuerte Tag 3

Da für mich morgen der längste Tag ansteht sollten es heute lockere 4h werden, quasi Ruhetag ;-)

Zu Viert ging es erst gegen den Wind an die Ostseite der Insel, dann über einige Hügel rüber in den Westen und dann mit dem Wind im Rücken nach Hause. Bin immer vorne gefahren und der Teil mit Rückenwind waren 25km im 43-44er Schnitt

Gesamt exakt 4 Stunden und 102km!

Der Plan für morgen: etwas früher raus (8 Uhr) und dann erstmal an der Westseite die Berge bis in den Norden der Insel und dann an der Küste entlang zurück. Länge ca. 170-180km!

Übermorgen dann 5-6h mit der Gruppe und Freitag 4h zum Abschluss dann sind es ca. 750km an den 6 Tagen.
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Alt 12.02.2014, 19:07   #855
Carlos85
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Beiträge: 10.033
Fuerte Tag 4

Heute stand die "Inselumrundung" an. Die Klammeräffchen, weil es keine ganze umrundung war und das so richtig gar nicht geht.

Geplant waren ca. 160km, erst hoch an der Westseite gegen den Wind und die Hügel und dann mit dem Wind im Rücken nach Hause.

Die Fahrt nach oben hat 4h gedauert, 90km waren es da. Zurück ging es deutlich leichter und da es so schön rollte und ich mich unbesiegbar fühlte, gab es noch ein paar Abstecher an die Küste.

Nach 185km und 7:10h war ich dann am Hotel aber da ich noch die 200km spontan vollmachen wollte, ging es nochmal kurz weiter und am Ende standen dann 201km und 7:46h mit 1600 Höhenmeter (900 auf den ersten 43km) auf dem Tacho!

Obwohl ich die letzten 1,5h mit leeren Tanks gefahren bin, hatte ich kein Problem bis zum Ende Druck aufs Pedal zu bekommen und so war der Abschnitt 170-175km mit Rückenwind der schnellste: 48kmh im Schnitt :-)

Gesamt gabs auch nur etwa 20min Pause, darunter 5x Pinkeln und sonst Fotos.

Aktuell 570km mach 4 Tagen!

Morgen dann 5-6h mit der Gruppe.
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Alt 12.02.2014, 20:26   #856
Michael Skjoldborg
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Benutzerbild von Michael Skjoldborg
 
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Ort: Holstebro, Danmark
Beiträge: 2.454
Das freut mich für dich! Das grösste Problem dürfte jetzt dann wohl die Klimaanlage im Flieger werden...

Bis denne und viel Spass, Michael
Michael Skjoldborg ist gerade online  
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