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Alt 23.02.2010, 12:57   #33
aussunda
Szenekenner
 
Benutzerbild von aussunda
 
Registriert seit: 14.12.2007
Ort: nähe Würzburg
Beiträge: 1.278
Zitat:
Zitat von Klugschnacker Beitrag anzeigen
In der Tat! Wie hast Du das herausgefunden?


Mein Traumrenner aus Stahl wäre dieser:
http://www.cycles-for-heroes.com/bik...race/chip-race


Arne
Da muß ich nicht mal auf den Linke gehen um zu wissen was kommt. Sabber Lechz Habenwill

Aber wie sieht es mit einer unverwüstlichen Titanschlampe aus?
__________________
Meine Signatur ist weg.
aussunda ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2010, 16:42   #34
coparni
Szenekenner
 
Registriert seit: 24.02.2007
Ort: Bamberg
Beiträge: 1.473
Ich würde erstmal Canyon ein Bild schicken und abwarten was sie sagen.

Dann kannst du den Rahmen mal schön mit ein oder zwei Kumpels verbiegen (natürlich im elastischen Bereich). Da erkennst du evtl. schon was. Wenn das nichts zeigt dann wirklich mal etwas Lack entfernen. Wenn es mit dem Teppichmesser schon abplatzt hat der Lack eh keine Schutzfunktion mehr. Wenn der Rahmen darunter heile ist, kaschiert ein Aufkleber die Stelle, Wenn er kaputt ist, kannst du dir bei eBay deutlich unter 100€ nen neuen Rahmen holen. Der alte Rahmen schaut eh nicht aus als wäre er aus der Oberklasse. Da sollte ein eBay-Rahmen reichen. Der Umbau ist in max. 2h erledigt. Somit muss der neue Aerorahmen kein Traum bleiben.
__________________
www.trirockets.de
coparni ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2010, 16:43   #35
coparni
Szenekenner
 
Registriert seit: 24.02.2007
Ort: Bamberg
Beiträge: 1.473
Wie bereits erwähnt wurde, ist Steifigkeit nicht gleich Festigkeit aber ich glaube nicht, dass damals schon Rahmen speziell für Test gebaut wurden. Schon gar nicht in der Billigklasse.
__________________
www.trirockets.de
coparni ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2010, 17:19   #36
backy
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von backy
 
Registriert seit: 04.10.2006
Beiträge: 2.065
Zitat:
Zitat von *JO* Beitrag anzeigen
hier arne , top rad für wenig geld.
[IMG]

und schaut super aus
genau das ding hab ich als crosser.
super verarbeitet und macht mächtig spass.
is meine "dreckschüssel"
__________________
..nur noch aus Spass....
backy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2010, 17:31   #37
dude
Bunte-Tussi des Triathlon
 
Benutzerbild von dude
 
Registriert seit: 07.03.2007
Ort: NYC
Beiträge: 19.259
Meine Theorie:

Arne ist bei der Sitzhoehenjustage mit dem Inbus ausgerutscht, was zu einem Riss im Lack fuehrte. Nun braucht er ein paar Jungs die ihm bestaetigen, dass der Rahmen gebrochen ist. Das ist am besten jemand mit Ahnung, der billig zu bestechen ist, wie zB Wurzi.

Damit ist dann daheim das gruene Licht erworben, einen schoenen neuen Renner zu erwerben.

Die Cheffin will aber mitentscheiden, weshalb es ein 'cycles for heroes' ("der ist doch richtig schick!") wird.

(Die Variante Photoshop verbietet sich bei einer zumindest durchschnittlich intelligenten Haushaltshilfe.)
__________________
@ulif | GFNY
dude ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2010, 17:44   #38
trifi70
Szenekenner
 
Registriert seit: 04.10.2006
Beiträge: 1.441
Zitat:
Zitat von coparni Beitrag anzeigen
Wie bereits erwähnt wurde, ist Steifigkeit nicht gleich Festigkeit aber ich glaube nicht, dass damals schon Rahmen speziell für Test gebaut wurden. Schon gar nicht in der Billigklasse.
Billigklasse ist eher die vorgeschlagene 100 Euro ebay Kategorie. Canyon sehe ich in (unterer ?) Mittelklasse (Cube, Red Bull und Konsorten). Und gerade diese ist hart umkämpft. Die typische Klasse auch für einen Bravo-Mega-Test. Mein Red Bull Roadflyer wurde 2003 übrigens mit Steifigkeitswerten beworben.

Ein Herr Tommasini wird sich kaum um solche Messwerte scheren und nimmt auch eher selten an vergleichenden Tests teil...

Arne, wie oft ist das Rad geflogen? Immer im stabilen Radkoffer?
trifi70 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2010, 17:47   #39
Rälph
Kona-Finisher
 
Benutzerbild von Rälph
 
Registriert seit: 02.07.2009
Beiträge: 4.160
Siehst du, das hast du nun davon, immer die beknackten Attacken diverser Trainingskumpels mitzugehen...hättest du dir ja denken können.

Gruß

5 KW-Speichenbruch-Rälph
Rälph ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2010, 18:02   #40
Klugschnacker
Arne Dyck
triathlon-szene
Coach
 
Benutzerbild von Klugschnacker
 
Registriert seit: 16.09.2006
Ort: Freiburg
Beiträge: 24.467
Zitat:
Zitat von dude Beitrag anzeigen
Meine Theorie:
Die Cheffin will aber mitentscheiden, weshalb es ein 'cycles for heroes' ("der ist doch richtig schick!") wird.
Meine Holde wird auf gar keinen Fall einem Rahmen zustimmen, der von einer Firma mit dem unfassbar ordinären Namen "Fixie" gebaut wird. Bevor ich den Satz beenden könnte, habe ich den Abdruck von 5 Fingern auf der Backe. Den Rahmen muss ich heimlich kaufen und irgendwas von "Sperrmüll" murmeln.

Zitat:
Zitat von trifi70 Beitrag anzeigen
Arne, wie oft ist das Rad geflogen? Immer im stabilen Radkoffer?
3-4x, immer ohne Probleme in einer Hartschale.

Zitat:
Zitat von Rälph Beitrag anzeigen
Siehst du, das hast du nun davon, immer die beknackten Attacken diverser Trainingskumpels mitzugehen...hättest du dir ja denken können.

Gruß

5 KW-Speichenbruch-Rälph
In der Tat, der Winter hat Spuren hinterlassen... zu Deinen Speichen, die überall verstreut liegen, kommt bald noch ein Alurahmen – ich komme künftig mit Laufschuhen und Bahncard zum Radtraining!

LG,
Arne
__________________
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