Mein laienhaftes Wissen sagt mir, daß ein Distanzring (geschlossen ) für unten fehlt.
Es gibt unten keinen distanzring.
Lagerkonus, Lager, fertig.
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Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
Er hat zu viel Spiel. Habe mit der Einstellschraube eine Justierung probiert, aber leider ohne Erfolg.
Mit der Einstellschraube sollte alles hinzukriegen sein von "wackelt wie Sau" bis "bewegt sich nicht mehr und der Lenker lässt sich nicht mehr drehen". Wenn nicht: Zu wenig Spacer drin, so dass der Gabelschaft bis an die Vorbauoberkante gezogen wird? Hält die Kralle oder zieht die sich beim Festziehen immer weiter raus?
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Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
ich habe insgesamt 3x Teile ( 2x Lagerschalen und 1x Konusring geschlitzt ).
Fehlt also nichts?
Integrierter Steuersatz, von unten nach oben:
Gabelkonus (wird auf den gabelschaft aufgepresst)
unteres Lager (wird einfach übern gabelschaft geworfen und verschwindet dann im steuerrohr)
oberes Lager
dann entweder:
geschlitzter Konusring (wird übern Gabelschaft gesteckt, spitze Seite nach unten, und zentriert diesen dort im Lagerinnenring)
Steuersatzdeckel (kommt oben drauf und schliesst die geschichte ab)
oder:
Lagerdeckel, der auf der Innenseite nen Konus hat, der dann im Lagerinnenring sitzt
und dann ein weiterer Konusring, der den Lagerdeckel zentriert.
Du hast, soweit ich sehen konnte, die obere Variante, da kann bei FSA zwischen Steuersatzdeckel und den geschlitzten Konusring noch ne hauchdünne Scheibe kommen, damit der Deckel nicht am Steuerrohr schleift.
Darüber kommen immer dier Spacer, der Vorbau, der 2-3mm übern Gabelschaft ragen muss und schliesslich der Vorbaudeckel, mit dem das Spiel eingestellt wird, ehe die Vorbauklemmung angezogen wird.
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Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
Dann würde ich gerne mal sehen, wie er die Demontage bewerkstelligt hat, ohne den Vorbau zu lösen. Aber manchmal traut man sich ja wirklich nicht blöd genug zu fragen ...
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