Hallo,
nach der Umrüstung auf Di2 ist jetzt der Laufradwechsel des Hinterrads komplizierter geworden. Die Schwierigkeit ist, dass das Ausfallende bei meinem Rad nicht nach unten offen ist, sondern nach hinten.
Bisher habe ich
auf das kleinste Ritzel geschaltet, das
Rad nach hinten gezogen und dann nach unten und anschließend an der Schaltung vorbei geführt. Dabei den
Leitrollenkäfig nach unten gedrückt und das
Schaltwerk nach innen. Hat eigentlich wunderbar funktioniert!
Das Problem jetzt mit der Di2: Durch den Stellmotor im Schaltwerk lässt sich der letzte Schritt, das Schaltwerk nach innen drücken, nicht mehr durchführen. Was kann ich tun? Wie macht Ihr das?
Danke