Interessant zu sehen, wie viele Athleten mit dem Falco V und dem Dimond unterwegs sind - am Geld kann das ja kaum liegen, so klein wie die Marken sind. Und dann noch Räder die nach Lesart mancher von hintervorgestern sind und aerodynamisch vollkommen überholt...
Mich freut's, ein wenig Auflockerung im Einheitsbrei kann nicht schaden.
__________________ „friendlyness in sport has changed into pure business“
Kenneth Gasque
Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":
"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
Leanda Cave geht auf dem "Ding" dieses Jahr auf die Jagd...
Ich habe vorhin erstmal krampfhaft überlegt was das für'n Hersteller sein soll. Sieht aus als ob Natascha Badmann's Cheetah mit einem Falco V ein Bike gezeugt hätten...
Besitzer/Gründer der Firma ist der Freund von Leanda Cave...
Gespräch bei den beiden Zuhause "Also wenn du jetzt nicht was gewinnst dann bring ich nächste Woche keinen Müll raus" --- Oder wie muss man sich das vorstellen?
Immer lustig, mit dem Softride in die Wechselzone zu schieben.... die Jungspunde kommen an und staunen, was für ein neues Zeug es doch gibt....
Ja - wobei ich zugeben muss, dass ich schon einigermaßen sprachlos war, als mich einer letztes Jahr auf mein Rocket ansprach und fragte, welche Firma das sei und ab wann man die offiziell im Handel bekäme. Aber klar: der war jung und machte Triathlon erst seit einem Jahr - da ist das irgendwie verständlich, so oft sieht man die Dinger ja nicht mehr.
Mich freut die neue Vielfalt. Wenn das Zeug nur nicht so abartig teuer wär...
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Kenneth Gasque
Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":
"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
Mich freut die neue Vielfalt. Wenn das Zeug nur nicht so abartig teuer wär...
Na ja, aber wenn Du ehrlich bist waren die Softies und Zipps damals (gott, wie das klingt...) umgerechnet auch schweineteuer, oder ?
Ich denke, dass die Falcos und Dimonds in ein paar Jahren auch zu "fairen" Preise zu haben sind, wenn die jetzt nicht mehrere Jahre in Folge alles im IM-Zirkus gewinnen und diverse Rekorde aufstellen.
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prepare for the worst - and enjoy every moment of it
Na ja, aber wenn Du ehrlich bist waren die Softies und Zipps damals (gott, wie das klingt...) umgerechnet auch schweineteuer, oder ?
Ich denke, dass die Falcos und Dimonds in ein paar Jahren auch zu "fairen" Preise zu haben sind, wenn die jetzt nicht mehrere Jahre in Folge alles im IM-Zirkus gewinnen und diverse Rekorde aufstellen.
Beim Ventum finde ich die Tanklösung sehr gut gelungen, allerdings wäre es evtl. sinnvoll gewesen, hier auch einen Teil des Platzes für Ersatzmaterial zu nutzen.
Na ja, aber wenn Du ehrlich bist waren die Softies und Zipps damals (gott, wie das klingt...) umgerechnet auch schweineteuer, oder ?
ZIPP ja, Softride nein.
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