Empfehlung für Faltreifen für den Crosser.

[Shangri-La]

Zitat von captain hook

Hast Du Wurzeln und Steine auf Deinen Kursen im WK? Unter 2 Bar kann ich selbst bei Schlauchreifen nicht fahren wenn Wurzeln und Steine auf dem Kurs liegen...

Andererseits >3Bar? Das hoppelt ja nurnoch?!

Ich fahre auf den Crossrennen immer mit so wenig Druck, egal, was da kommt, Wurzeln und Steine gibt es da auch mal, allerdings relativ gemäßigt, für meine MTB-Verhältnisse

Zitat von sybenwurz

Nee, die Challenge-Puschen sind schon klasse.
Mach n Latexschlauch rein, das fetzt.

Genau das mache ich auch derzeit, damit klappt es auch mit dem geringen Druck...

Zitat von ausreisser5311

Die hab ich exakt (leider) z.Zt. auch und fahr die Grifo's mit vorne 3 und hinten 3,5 Bar, keine Durchschläge bis dato. Weniger Luftdruck wäre sicher problematisch, mehr muss aber auch nicht sein

Ich frage mich echt, was ihr so macht, selbst der Nopogo hat mittlerweile festgestellt, dass weniger häufig besser ist, aber wenns Spaß macht....

[rennrob]

Zitat von Shangri-La

Ich frage mich echt, was ihr so macht, selbst der Nopogo hat mittlerweile festgestellt, dass weniger häufig besser ist, aber wenns Spaß macht....

Ich fahre auch lieber weniger aber was soll ich machen, nach 600km mit dem neuen Bike zwei Durchschläge. Selbst mit 5Bar habe ich gestern nach jeder Wurzel nervös Richtung HR geguckt ob es noch hält. Langsam denke ich, dass es wirklich an den Sammy Slick's liegt. Die Grofo's sin jedenfalls bestellt.

[Shangri-La]

Zitat von rennrob

Ich fahre auch lieber weniger aber was soll ich machen, nach 600km mit dem neuen Bike zwei Durchschläge. Selbst mit 5Bar habe ich gestern nach jeder Wurzel nervös Richtung HR geguckt ob es noch hält. Langsam denke ich, dass es wirklich an den Sammy Slick's liegt. Die Grofo's sin jedenfalls bestellt.

Technik?

[rennrob]

Zitat von Shangri-La

Technik?

Es gibt also doch noch einen Funken Hoffnung für mich?

[Skunkworks]

Jetzt auch noch mal von mir:

Challenge Reifen (Grifo/Limus/Fango) mit Vittoria oder Challenge Latexschläuchen sind sehr strapazierfähig im Rennbetrieb. Ich hatte mittlerweile einige Durchschläge und ich fahre trotz mehr Gewicht als meine Süße fast die gleichen Luftdrücke.

@Captain: der neue Chicane ist ne Überlegung wert weil er das Limusseitenprofil mit Diamant hat.

[Shangri-La]

Zitat von rennrob

Es gibt also doch noch einen Funken Hoffnung für mich?

Das musste man sich halt mal ansehen