Erstens: interessant, dass dein Triarad länger ist als dein Rennrad, zweitens: interessant dass du aufm Triarad höher sitzt als aufm Rennrad,
drittens: iss das Kinesis horizontal (die Länge vom Rohr iss völlig belanglos) auch 51cm lang.
zu 1: Selbes Problem wie beim Crosser: Es gibt (fast) nix kürzeres. Dafür wurde hier mit einem 40(?)mm Vorbau gearbeitet.
zu 2: Ich stelle die Sattelhöhe so ein, wie meine Mitbewohnerin das wünscht...
zu 3: Hmmm, jaaa. *hmpf*
Bei Betrachtung der Daten des Kineses ist mir allerdings folgendes durch den Kopf gegangen:
Wenn der Winkel des Steuerrohres sehr klein ist (wie in diesem Fall), dann "gewinnt" man doch theoretisch etwas Raum am Unterrohr, wodurch man das Oberrohr etwas kürzer machen könnte. Klar, das Problem, dass die Füße in Kontakt mit dem Vorderrad kommen können wird dadurch noch größer bzw icht kleiner. Aber so könnte man zumindest ein kürzeres Oberrohr realisieren, oder ?
__________________
prepare for the worst - and enjoy every moment of it
Wenn der Winkel des Steuerrohres sehr klein ist (wie in diesem Fall), dann "gewinnt" man doch theoretisch etwas Raum am Unterrohr, wodurch man das Oberrohr etwas kürzer machen könnte. Klar, das Problem, dass die Füße in Kontakt mit dem Vorderrad kommen können wird dadurch noch größer bzw icht kleiner. Aber so könnte man zumindest ein kürzeres Oberrohr realisieren, oder ?
Du hast wahrscheinlich n Denkfehler drin: mit nem kleineren Winkel, und wenn man um den Schnittpunkt Unterrohr-Steuerrohr dreht, erreicht man zweierlei: n kürzeres Oberrohr und mehr Fussfreiheit.
Das Problem: das Ding fährt irgendwann (und das merkt man durchaus auch bei den Winkeln <70°) nur noch geradeaus wie n Güterzug. und das wird eher dem Charakter eines Hollandrades gerecht als nem Crosser oder Rennrad.
Das iss eben die Krux: die Quadratur des Kreises gelingt einfach nicht.
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
Danke für die Erklärung Sybenwurz ! Ich dachte mir schon, dass es einen entscheidenden Nachteil haben muß, wenn man den Winkel verkleinert. Ein Crosser hat am Steuerrohr also typischerweise eher einen größeren Winkel, oder ?
__________________
prepare for the worst - and enjoy every moment of it
Ein Crosser hat am Steuerrohr also typischerweise eher einen größeren Winkel, oder ?
Tendenziell so 71-72°, ja.
Dafür sind auch die üblicherweise erhältlichen Gabeln ausgelegt.
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
gemeinsam zwiften |
youtube |
forum heute
Rechner
