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Alt 01.10.2011, 13:43   #33
Teuto Boy
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Zitat:
Zitat von Rassel-Lunge Beitrag anzeigen
Aber da steht doch:

und wenn man genau schaut sieht man auch die Ösen.

Und mein Händler meinte (allerdings beim Prestige, würde mich aber wundern wenn es beim Cyclo Cross nicht auch geht), dass man einen "echten" Gepäckträger montieren kann.
hast Recht aber nicht bei dem Rahmen mit der Aufnahme für die Scheibenbremsen, zumindest kann ich da nichts entdecken...
__________________
* Man of simple pleasures *
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Alt 01.10.2011, 19:05   #34
Nordexpress
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Ort: Chiemgau
Beiträge: 2.096
Zitat:
Zitat von Rassel-Lunge Beitrag anzeigen
Aber da steht doch:

und wenn man genau schaut sieht man auch die Ösen.

Und mein Händler meinte (allerdings beim Prestige, würde mich aber wundern wenn es beim Cyclo Cross nicht auch geht), dass man einen "echten" Gepäckträger montieren kann.
Gehen tut das mit Schellen immer irgendwie. Schau mal in die Produktpalette von Tubus. Mittlerweile gibt es da auch Schnellspannachsen mit Adaptern. Dann kriegste den Träger notfalls auch ans Rennrad. Aber solider ist natürlich mit Ösen.
Bei Scheibenbremsen passt auch nicht immer jeder Träger - also vorher vom Händler checken lassen. Hängt glaub ich vom Bremsenmodell ab.
und wichtig: wenn Du ernsthaft Gepäck fahren willst, befestige den Träger oben mit zwei Holmen am Rahmen. Der sehr leichte Tubus Fly z.B. ist nicht geeignet, weil zuwenig verwindungssteif.
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"Ich weiß noch, wie der Jochen kurz vor Brest gekotzt hat"
"Wieso? Hatte er Magenprobleme?"
"Nein, ihm tat das Knie weh."
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Alt 02.10.2011, 20:12   #35
Rassel-Lunge
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Registriert seit: 10.01.2009
Ort: Stuttgart
Beiträge: 803
Ist das hier...

Cyclocross Cablehanger
..ne tolle Lösung oder ein alter Hut, der noch nie so richtig funktioniert hat?
__________________
back on the track...
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Alt 02.10.2011, 20:18   #36
Rassel-Lunge
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Registriert seit: 10.01.2009
Ort: Stuttgart
Beiträge: 803
... ach ja, und wenn´s ne tolle Lösung wäre, warum montieren die das dann nicht Serienmäßig...
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Alt 02.10.2011, 20:25   #37
Soft Rider
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Ort: Münster
Beiträge: 202
Zitat:
Zitat von Rassel-Lunge Beitrag anzeigen
Ist das hier...

Cyclocross Cablehanger


..ne tolle Lösung oder ein alter Hut, der noch nie so richtig funktioniert hat?
Funktioniert bei mir tadellos, keinerlei Stottern.
Soft Rider ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2011, 20:37   #38
Rassel-Lunge
Szenekenner
 
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Registriert seit: 10.01.2009
Ort: Stuttgart
Beiträge: 803
Es steht nach allen euren Kommentaren erstmal zwischen diesen beiden Rädern.

Entscheiden muss jetzt ne Testfahrt wie ich mit den verschiedenen Bremsen klar komme und wie groß ich den Unterschied von 105er-Gruppe und Ultegra + Carbongabel finde.

Wenn das billigere Rad reicht wäre ich nicht unglücklich. Dann könnten noch schöne Speed-Skates für die Megathlon-Vorbereitung dazu kommen.
__________________
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Alt 02.10.2011, 20:55   #39
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.478
Zitat:
Zitat von Rassel-Lunge Beitrag anzeigen
Es steht nach allen euren Kommentaren erstmal zwischen diesen beiden Rädern.
Nimm das CycloCross und lass dir die Stoppelreifen runterwerfen.
Mit den Bremsen wirste keine Probleme haben und du kannst Schutzbleche/Gepäckträger nachrüsten.
Die Kompaktkurbel wird dir bzw. deinem Einsatzzweck gegenüber 46/36 am Prestige entgegenkommen.

Der Kabelstopper geht beim einen, beim anderen nicht. Beim Shepherd hab ich mittlerweile alle Varianten, die iA. das Stuckern beheben sollten, durch, ohne dass ich je auch nur die klitzekleinste Verbesserung gespürt hätte.
Würde sofort ne Mini-V einbauen, aber die geht halt für die Eroica nicht.
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2011, 21:02   #40
WadenWunder
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Beiträge: 144
Magura Hydraulik Felgenbremsen.
Bremsen wie Sau bei jedem Wetter, was die Scheiben wohl nicht machen.
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