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Alt 01.10.2011, 09:09   #25
benjamin3341
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Benutzerbild von benjamin3341
 
Registriert seit: 21.03.2009
Ort: Nordschwarzwald
Beiträge: 2.312
Ich würd einfach mal behaupten, dass die Hebelverhältnisse bei V-Brakes günstiger als die bei Cantis sind. (besonders gegenüber Low-Profile-Cantis)

Scheibe bei schlammigen Wegen haben natürlich noch nen großen Vorteil!

Ansonsten gibts ja noch diese Bremse:
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Stempelbremse.jpg (48,6 KB, 94x aufgerufen)
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Instagram: 245plan
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Alt 01.10.2011, 09:52   #26
Thorsten
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Registriert seit: 03.03.2007
Ort: Wetterau
Beiträge: 16.226
@benjamin3341: Macht davon mal ein Komplettfoto für die Stadtschlampen-Galerie .
__________________
Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
Thorsten ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2011, 09:59   #27
benjamin3341
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Benutzerbild von benjamin3341
 
Registriert seit: 21.03.2009
Ort: Nordschwarzwald
Beiträge: 2.312
Das ist aus Wikipedia...
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Instagram: 245plan
benjamin3341 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2011, 10:09   #28
Rassel-Lunge
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Registriert seit: 10.01.2009
Ort: Stuttgart
Beiträge: 803
Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
Nix.
Was willstn damit anstellen?
Brauchste ne Ultegra dafür oder "wertige Easton-Lufräder"? Denke nicht.
Öhm.... nööö?

Da wär ich ne ganze Ecke günstiger. Keine Scheibe aber Mini V-Brakes.

Fände es grade Klasse wenn es ein Stevens würde da der Raddealer meines Vertrauens die Dinger vercheckt. Käme mir erstens vor wie Fremdgehen wenn ich die Umgebung abklappern würde und zweitens wäre die Beratung mit großer Sicherheit nicht besser.
__________________
back on the track...
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Alt 01.10.2011, 11:09   #29
Teuto Boy
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Benutzerbild von Teuto Boy
 
Registriert seit: 15.09.2010
Ort: Puddingtown
Beiträge: 1.412
Ich find's schade, dass Stevens mit "alltagstauglich" wirbt u. dann keine Ösen am Rahmen sind, da sind die Engländer pragmatischer....
__________________
* Man of simple pleasures *
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Alt 01.10.2011, 11:09   #30
Nordexpress
Szenekenner
 
Benutzerbild von Nordexpress
 
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Chiemgau
Beiträge: 2.096
Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
Würde denen einfach ne Mail schreiben. In Frankreich scheints ja einige Händler zu geben. In Deuschland dürfts evtl. Probleme geben, weil "Genesis" die Hausmarke vom Spocht-Experrde ist. Da würde ichs auch nedd drauf ankommen lassen wollen...
Danke für den Tipp. Im Moment wär's reiner Luxus
__________________
----------------------
"Ich weiß noch, wie der Jochen kurz vor Brest gekotzt hat"
"Wieso? Hatte er Magenprobleme?"
"Nein, ihm tat das Knie weh."
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Alt 01.10.2011, 11:45   #31
Rassel-Lunge
Szenekenner
 
Benutzerbild von Rassel-Lunge
 
Registriert seit: 10.01.2009
Ort: Stuttgart
Beiträge: 803
Zitat:
Zitat von Teuto Boy Beitrag anzeigen
Ich find's schade, dass Stevens mit "alltagstauglich" wirbt u. dann keine Ösen am Rahmen sind, da sind die Engländer pragmatischer....
Aber da steht doch:
Zitat:
Nachrüstbar mit Schutzblechen
und wenn man genau schaut sieht man auch die Ösen.

Und mein Händler meinte (allerdings beim Prestige, würde mich aber wundern wenn es beim Cyclo Cross nicht auch geht), dass man einen "echten" Gepäckträger montieren kann.
__________________
back on the track...
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Alt 01.10.2011, 13:36   #32
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.478
Zitat:
Zitat von Rassel-Lunge Beitrag anzeigen
Öhm.... nööö?

Da wär ich ne ganze Ecke günstiger. Keine Scheibe aber Mini V-Brakes.
Naja, also, sieht doch cool aus und ist bezahlbar.
Die Jungs haben halt nur einen Scheibencrosser im Programm;- wohl, damitse überhaupt was haben.
Ich glaub, ich wollte da eher lieber keine 17Hundert ´für anlegen.
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
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