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Alt 17.09.2009, 22:39   #17
dmnk
Szenekenner
 
Benutzerbild von dmnk
 
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: st.pauli
Beiträge: 1.210
ich hab schon diverse felgen so verschissen, dass sie gerissen sind.. ist in der regel auch nicht wirklich schlimm, merkst du dann relativ schnell beim bremsen, wenns richtig eiert..
__________________
-/|
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Alt 18.09.2009, 10:02   #18
Flow
Szenekenner
 
Benutzerbild von Flow
 
Registriert seit: 09.10.2006
Ort: Berlin
Beiträge: 17.941
Verschleißen kann ich mich selbst !

__________________

Flow ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2009, 10:19   #19
Matthias
Szenekenner
 
Benutzerbild von Matthias
 
Registriert seit: 04.04.2007
Beiträge: 533
Zitat:
Zitat von Gutti Beitrag anzeigen
Im Zweifel: immer wieterfahren. Meist "kackn" die Lager vor der Verscheissgrenze ab.
Kann zu dem Verfahren nur bedingt raten. Mir hats jedenfalls mal ne Felge in voller Fahrt zerbröselt (PENG! Schepper...)... Da hatte ich natürlich verschissen. Das einzige Mal in 15 Jahren Triathlon, dass meine Frau mich nach Hause holen musste.
__________________
Goals without plans are wishes.
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Alt 18.09.2009, 21:28   #20
swimslikeabike
Szenekenner
 
Benutzerbild von swimslikeabike
 
Registriert seit: 09.03.2007
Ort: NRW
Beiträge: 884
Eine echte Verscheissgrenze kann man auch im Kreisverkehr ausloten - immer schneller rum, irgendwann haste verschissen. Liegt aber nicht nur an den Felgen...
swimslikeabike ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2009, 22:15   #21
Deichman
Szenekenner
 
Benutzerbild von Deichman
 
Registriert seit: 02.01.2008
Ort: Waterkant
Beiträge: 1.742
Bei mir ist mal eine Leichtbau-MTB-Felge von FRM der Länge nach bei normaler Speichenspannung gerissen. Die haben nun echt verschissen. Wirklich, hat alles seine Grenzen mit dem Leichtbau...
Deichman ist offline   Mit Zitat antworten
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