Lass krachen, aims
Ich trau mich gar nicht, das zu schreiben, aber schau dir am Vortag in Ruhe an, wo du in den Zielkanal einbiegen musst. Besser ist besser, und es beruhigt die Nerven ungemein, das getan zu haben.
Wenn beide Teile (Ritzel von 3-Rad und deine Kette) etwa gleich viel KM gefahren wurde funktioniert alles bestens.
Ist aber deine Kette ziemlich neu und die Ritzelkassette von 3-Rad hat schon mehrere Kilometer abgespult, dann kann die Kette bei gewissen Gängen ev. durchrutschen.
Ich hab ihm gesagt, dass wir morgen früh kurz die Ritzel wechseln.
Jo Aims, dann auch noch mal von mir viel Glück. Kleiner Tip noch am Rande zur Ventillänge: Ich habe immer kurze Ventile mitgenommen und wenn auf einer hochprofiligen Felge eins getauscht werden muss schraube ich einfach eine Topeak-Verlängerung drauf, die kann man einfach auf das vorhandene Ventil aufsetzen und fertig, dauert 10 Sekunden.