Wenn man länger fährt ist das einzige was wirklich gegen kalte Füße hilft beheizbare Einlegesohlen mit Akkubetrieb. Auch hier ist es von Vorteil wenn der Schuh etwas größer ist damit man trotzdem dickere Wollsocken anziehen kann und weil die Heizsohlen normalerweise etwas dicker sind als die Standardsohlen.
Man kann das Heizelement aus der Sohle auch herauslösen und auf eine herkömmliche Sohle aufkleben - das macht z.B. Sinn wenn man Sohlen mit einer speziellen Unterstützung des Fußgewölbes braucht welche die Heizsohle nicht hat.
Das funktioniert super.
Wenn der Schuh hoch genug ist, dann könnte man die Heizsohle auch unter die Standardsohle legen, das erhöht den Abstand zwischen Pedalachse und Fuß aber zusätzlich und man müsste die Sattelhöhe dann geringfügig anpassen.
Bei kürzeren Fahrten bis ca. 2 Stunden reichen auch dicke Socken in Winterschuhen. Bei längeren Fahrten kriecht die Kälte aber von den Pedalen über die Cleats und die Sohle in den Schuh - meiner Erfahrung nach helfen hier nur die Heizsohlen.
Kann bestätigen: Size DOES matter. Hatte auch jahrelang zu kleine Winterschuhe von Northwave, interessanterweise in der gleichen Grösse wie meine normalen Radschuhe von ihnen. Durch die kleine Grösse hatte ich immer kalte Flossen. Die nächsten dann bewusst zwei Nummern grösser gekauft - seitdem keine Probleme mehr. Und wenn noch extra Platz für ein paar warme Einlegesohlen oder warme Socken ist, schadet das sicher nichts.
Was mir noch gut gefällt, sind lange Winterradhosen mit Steg. Damit ist sichergestellt, dass zwischen Hose und Schuh nix nackig bleibt.
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Hab im Winter auch immer eine Nummer größer und schwöre auf SHIMANO SH-XM900. Die haben mir bis -15 im Pendelbetrieb getaugt. Gute Socken selbstverständlich auch.
Die nächsten dann bewusst zwei Nummern grösser gekauft ...
Ist sicher wärmer – ich hatte das auch mal so. Die schwammige Verbindung zwischen Fuß und Pedal finde ich aber unangenehm. Für mich gilt: Radschuhe müssen sitzen.
Ist sicher wärmer – ich hatte das auch mal so. Die schwammige Verbindung zwischen Fuß und Pedal finde ich aber unangenehm. Für mich gilt: Radschuhe müssen sitzen.
Ok, ehrlicherweise muss ich sagen: war dann ne andere Marke, was nicht direkt vergleichbar ist und es stand schon in der Beschreibung, dass die eng ausfallen. Die Schnürung lässt sich jedenfalls bei mir schön gut anziehen. Aber klar, wer im Winter richtig nicht nur durch die Gegend rollt, so wie ich, setzt da eventuell andere Prioritäten.
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Ist sicher wärmer – ich hatte das auch mal so. Die schwammige Verbindung zwischen Fuß und Pedal finde ich aber unangenehm. Für mich gilt: Radschuhe müssen sitzen.
Stimme auch zu. Zu eng ist schlecht, aber satt sitzen sollten sie. Ich fahre auch gerne unter -3...-5 oder länger als zwei Stunden mit Neopren-Überschuhen - passt, wenn man nicht oft absteigen muß. Die Wärmeableitung über die Pedale verändern aber auch Überschuhe nicht. Da ist SPD zumindest besser als Look, da kleinere Querschnittsfläche.
Mein Sohn fährt die Vaude Winterschuhe. Die kommen mir super warm vor, er hat, seit er die trägt, nie mehr die Überschuhe gewollt, und er fährt auch heute (-3°C) über 1 Stunde zur Arbeit.
Zitat:
Zitat von sybenwurz
Ich bin sicher, dass Alu, ein hervorragender Wärmeleiter, keine Isolierung darstellt.
Wenns durch Löcher bläst, ok, vielleicht kriegt ne Alufolie auch ein wenig Reflektion hin wenngleich nicht in dem Masse wie bei (dazu speziell beschichteten) Rettungsdecken, aber Iolierung? Gewiss nicht.
Wärmeverlust setzt sich immer auch Anteilen aus Wärmeleitung und Anteilen aus Strahlung zusammen. Alufolie (oder noch besser ein Stück Rettungsdecke) ist ein Strahlungsreflektor. Sie kann damit den Anteil an abgestrahlter Wärme reduzieren (der bei Körpertemperatur nicht extrem hoch, aber schon merklich sein kann). Bei engem Kontakt (wie unter der Sohle, unter Druck) wird allerdings der Wärmeleitungsanteil höher, und der Wärmeschutz sicher etwas schlechter, auf der Fuß-Oberseite. Günstig sind mehrere Lage Strahlungsschilde/Folie, mit einem kleinen Zwischenraum, in dem der Wärmeleitungsanteil reduziert wird - das geht in der Sohle natürlich kaum.
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“If everything's under control, you're going too slow.” (Mario Andretti)
Habe vor Jahren nach vielen Experimenten die Reißleine gezogen und im Winter ganz profane Plattformpedale ans Rad geschraubt. Dazu schön mollig gefütterte Wanderstiefel, in denen auch mit dicken Merino-Socken noch reichlich Platz ist. Sieht bescheuert aus, fühlt sich natürlich auch ganz anders an als mit Clickpedalen, aber das entscheidende: Ich fühle noch etwas im Winter, ich habe sogar wunderbar warme Füße. Toll!
Ich habe von Ekoi einstellbare beheizbare Überschuhe und ebenfalls Handschuhe. Die halten bei voller Power ca. 3h. Die Überschuhe kann ich empfehlen das fährt sich bis -5 Grad sehr angenehm. In den Handschuhen schwitzen ich schnell, das ist sehr unangenehm, kann ich nicht empfehlen. Natürlich ist da noch der hohe Preis zu beachten.
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