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Alt 02.05.2013, 23:14   #9
benjamin3011
Szenekenner
 
Registriert seit: 14.04.2010
Beiträge: 1.122
Zitat:
Zitat von anneliese Beitrag anzeigen
Ich hab in den letzten Tagen 2 Schläuche zerstört indem ich ca 7bar (laut Rennkompressor) jeweils in einen 23er GP4000s reingepumpt hab.
hab den gleichen Reifen und mache eigentlich immer so 7,5 - 8 bar drauf und hatte noch nie Probleme.
benjamin3011 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2013, 23:14   #10
Klugschnacker
Arne Dyck
triathlon-szene
Coach
 
Benutzerbild von Klugschnacker
 
Registriert seit: 16.09.2006
Ort: Freiburg
Beiträge: 24.445
Welche Reifenbreite fährst Du? Handelt es sich um Schlauchreifen?
Klugschnacker ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2013, 23:16   #11
fuxbux
Szenekenner
 
Benutzerbild von fuxbux
 
Registriert seit: 15.10.2012
Ort: suisse
Beiträge: 99
Zitat:
Zitat von Klugschnacker Beitrag anzeigen
Welche Reifenbreite fährst Du? Handelt es sich um Schlauchreifen?
23mm

Ist ein Schlauchreifen


Danke im Voraus
__________________
grüsse
fuxbux ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2013, 23:42   #12
reisetante
Szenekenner
 
Benutzerbild von reisetante
 
Registriert seit: 26.11.2010
Ort: Wieder dahoam!
Beiträge: 1.018
Zitat:
Zitat von photonenfänger Beitrag anzeigen
P.S.: Das Aufpumpen auf >11bar sollte als 5. Disziplin anerkannt werden....
jaaa, besonders mit einer Minipumpe! Da komme ich bei 500 Hüben vielleicht auf 4,5 Bar...

Ansonsten: Maximaldruck muss schon rein. Ich pfeife auf den Komfort...
In einem Film von Arne, bei dem es darum ging, noch einige Watt rauszuholen, war das Thema "Überdruck" als kostenloser Schnellmacher beschrieben worden. So richtig trauen würde ich mich das aber auch nicht bei Regen...
reisetante ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2013, 23:48   #13
Klugschnacker
Arne Dyck
triathlon-szene
Coach
 
Benutzerbild von Klugschnacker
 
Registriert seit: 16.09.2006
Ort: Freiburg
Beiträge: 24.445
Zitat:
Zitat von fuxbux Beitrag anzeigen
23mm

Ist ein Schlauchreifen
7-7.5 bar im Training, 9-10 bar im Wettkampf.

Regen ist egal, bei einem qualitativ guten Reifen liegt die Nasshaftung sehr nah an der Trockenhaftung, solange kein Schmier auf der Straße ist. Falls das jedoch der Fall ist, hilft geringer Reifendruck auch nicht viel. Also: Der Reifendruck hat wenig Einfluss auf die Haftung.
Klugschnacker ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2013, 00:01   #14
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.475
Zitat:
Zitat von fuxbux Beitrag anzeigen
Wie hoch sollte der Reifendruck sein?
Also auf meinem Reifen steht (min. 8 bar)
Tja siehste:mindestens 8bar.
Wennst komfortabel fahren willst, nimm nicht das Rennrad...
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2013, 07:17   #15
triduma
Szenekenner
 
Benutzerbild von triduma
 
Registriert seit: 05.07.2007
Ort: Oberpfalz
Beiträge: 5.717
Hallo,
ich pumpe in meine 23er Conti GP 4000s Faltreifen immer 9,5 bar rein. Normal prüfe ich den Luftdruck erst wieder nach ca. 2 Wochen dann sind meist noch so 7,5 bar drin.
triduma ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2013, 07:55   #16
stuartog
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von fuxbux Beitrag anzeigen
Wie hoch sollte der Reifendruck sein?
Also auf meinem Reifen steht (min. 8 bar)
Wenn du den Reifen weiter fahren möchtest ist die Antwort recht einfach.
  Mit Zitat antworten
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