gemeinsam zwiften | youtube | forum heute
Hol Dir Deinen Trainingsplan!
Professionelle Trainingspläne
Wissenschaftliches Training
Doppeltes Radtraining: Straße und Rolle mit separaten Programmen
Persönlich: Individuell anpassbar
Für alle Devices: Garmin, Wahoo, Apple und viele andere
Nutzerfreundlich: Am PC oder als App
Die triathlon-szene Räder-Galerie - Seite 1992 - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
Zurück   triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum > Ausrüstung, Material, Bücher > Material: Bike
Registrieren Benutzerliste Suchen Heutige Beiträge

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt Gestern, 14:31   #15929
sabine-g
Szenekenner
 
Benutzerbild von sabine-g
 
Registriert seit: 05.01.2015
Beiträge: 12.900
Zitat:
Zitat von osarias Beitrag anzeigen
ist das jetzt so tragisch das ich eine 5 Grad Neigung nach vorne als angenehm empfinde und dennoch super entspannt 180km mit den Rad fahren kann.
Nein. Es ist nicht tragisch und vermutlich vollkommen egal.
Allerdings ist es ein Indiz dafür, dass dein Sattel entweder falsch eingestellt (zu hoch) oder der Sattel an sich falsch ist oder beides.
Wenn der Sattel so geneigt ist, rutscht man zwangsläufig nach vorne und muss das mit Kraft aus den Armen ausgleichen, das sorgt für Verspannungen (auch wenn du sagst 180km gehen locker ) und man wird irgendwann damit Probleme haben.
sabine-g ist offline   Mit Zitat antworten
Alt Gestern, 14:57   #15930
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 06.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.668
Selbst ein Nopogobiker, fast der Inbegriff des krass nach vorne geneigten Sattels, scheint hier mittlerweile den Weg der Mässigung eingeschlagen zu haben.
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
sybenwurz ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt Gestern, 21:29   #15931
tridinski
Szenekenner
 
Benutzerbild von tridinski
 
Registriert seit: 03.09.2009
Ort: Vulkaneifel2Wetterau
Beiträge: 4.688
Zitat:
Zitat von osarias Beitrag anzeigen
Ob der BTA sinnvoll aus Aero Gründen ist …
Zitat:
Zitat von sabine-g Beitrag anzeigen
Ein Bekannter fährt die Zeitfahrstrecke im Rheingraben (Breisach) 5x hintereinander im 44er Schnitt. Er misst mit der Flasche keinen Vorteil. Warum dann also dieses Teil mitschleppen?
Das ist super dass der Bekannte das tatsächlich gemessen hat für sich also n=1, und wenn der rausgefunden hat dass ihm das nichts bringt fährt er also ohne das Ding, perfekt. Bekanntlich kannst du damit aber nichts ableiten für jemand anderen, es gibt ja genug Leute die da Vorteile messen, abhängig von Anstellwinkel der Arme und vielem mehr.
Osarias hat ja angewinkelte Extensions, da denke ist die Chance gut dass er mit Rumprobieren Wattersparnisse finden kann mit der BTA. Auf Verdacht einfach so lassen würde ich es aber auch nicht.


Zitat:
Zitat von sabine-g Beitrag anzeigen
Ich würde das erst herausfinden bevor ich das Teil da dran schraube.
Du musst es ja erst irgendwie dranschrauben um es dann zu messen. Im Anschluss wird's leicht angepasst und wieder gemessen. Und noch 5x angepasst. Falls das alles nichts bringt wirds wieder demontiert. Falls doch hast du x Watt gespart

Zitat:
Zitat von sabine-g Beitrag anzeigen
Der Turm sieht so fotografiert halt schrecklich aus

ansonsten hat man seit Rad verschandelt
Finde nicht dass das schrecklich aussieht, das ganze Rad gefällt mir gut
Und insbesondere: Wenn ich für irgendein Teil 1,2,3,5,10 oder sonst wieviel Watt Ersparnis messe dann kann das aussehen wie's will. Insbesondere am Rad ohne Fahrer, das ist total egal, mit Fahrer siehts eh wieder ganz anders aus.

Zitat:
Zitat von sabine-g Beitrag anzeigen
und viel Geld ausgegeben
so ein paar Anbauteile für nen Flaschenhalter würde ich jetzt nicht als "viel Geld" bezeichnen. Wahrscheinlich eine der Stellen am Bike wo man mit relativ wenig Kohle besonders viele Watt finden kann.

Zitat:
Zitat von sabine-g Beitrag anzeigen
Das mit der Anpassung stimmt, das mit der Aerodynamik nicht.
Gleicher Mensch wie oben erwähnt hat das mit den Lasche geprüft, am Ende hat er sie abgeschnitten: Schneller ohne und besser belüftet obendrein.
Genau, immer selber testen
__________________
Grüße

Tri-K
__________________

slow is smooth and smooth is fast
swim by feel, bike for show, run to win
tridinski ist gerade online   Mit Zitat antworten
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 01:23 Uhr.

Durchbruch: Was wirklich schneller macht
Persönliche Tipps aus dem Training der Triathlon-Langstreckler Peter Weiss und Arne Dyck
Wettkampfpacing Rad
Nächste Termine
Anzeige:

triathlon-szene.de

Home | Impressum | Datenschutz | Kontakt | Forum

Social

Forum
Forum heute
Youtube
facebook
Instagram

Coaching

Individuelles Coaching
Trainingspläne
Gemeinsam zwiften

Trainingslager

Triathlon Trainingslager bei Freiburg
4 Radtage Freiburg
Übersicht

Events

Gemeinsamer Trainingstag
Gemeinsames Zeitfahrtraining
Trainingswochenende Freiburg
Trainingswochenende München
Zeitfahren Freiburg
Zwei-Seen-Tour München

TV-Sendung

Mediathek
Infos zur Sendung
Youtube

Racewear

Trikot und Hose

Rechner

Trainingsbereiche und Wettkampftempo Rad
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Laufen
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Schwimmen
Hawaii-Qualifikation
Profi-Pacing Langdistanz
Vorhersage erste Langdistanz
Altersrechner
Wettkampfpacing 100 km Lauf und Marathon
Wettkampfgetränk selbst mischen
Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.