Heute kamen 104km komplett in GA1 dazu, war sehr schön!
Zwischendrin rollte es ohne Wind teilweise sehr locker bei 33-35kmh, zum Ende hin machte meine Begleitung etwas schlapp (eigentlich viel stärker als ich, fuhr ja auch mit dem Crosser mit), was aber ganz gut war, so blieb es sich wirklich bei GA1, alleine hätte ich wohl wieder geballert :-)
Die 10 Tage Pause scheinen weniger Substanz gekostet zu habe als ich dachte, scheinen die 5000km in diesem Jahr nicht ganz umsonst gewesen zu sein!
Du wirst jetzt die nächsten Tage nachdem die Beine jetzt munter sind auf Grund der Pause guten Druck haben. Ich würde das für hartes Training nutzen. Wenn du dann merkst, dass dir das Gas ausgeht kannst wieder GA1 strampeln.
Nik
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Failing Forward. Wer sich nicht bewegt, spürt seine Fesseln nicht. (Rosa Luxemburg)
Ich würde Mittwoch und Freitag tauschen (wenn auch fest). K3, dann Ruhe, dann die 3 km-Dinger dann locker und lang und am Sonntag Rennpace. K3 wirst Du wahrscheinlich bis Sonntag spüren (da Du das ja noch nicht so oft gemacht hast) und dann wird der Sonntag wieder so ein Mischmasch.
Die K3-Sachen wirst Du muskulär merken. Da der Puls nicht so hoch kommt sich nicht vom Herz-Kreislauf-System. Aber die Rennpace geht halt auch vor allem auf die Muskeln. Das würde ich jedenfalls lieber frisch machen. Viel Spaß und hau rein!
Alter Falter!
Brutal krasser Schnitt bei meinem Zug quer durch's TSF eben-hatte erst im Sitzthread Locker Baumeln seine Radphilosophie studiert (20 Kilo Eisenschwein fuer's Training) und jetzt Dein Shot vom Olympiazeitfahrtraining hier.
Materialtechnisch reizt Du das Maximale bereits im Training aus?!
Wo bleibt dann das Psychodoping an den Renntagen?
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