Ich würde versuchen, die Nuss auf der Welle zu fixieren. Gibt von Shimano nen Abzieher, der hinten offen ist und nen (glaub) 36er Sechskant hinten dran hat....
Ich hab auch ein Problem mit'm Tretlager im MTB, dass ich grad für meine Freundin aufbaue. So nen Abzieher wie oben beschrieben hab ich schon, aber die Kurbelschrauben sind zu kurz. Was hat denn so ein Innenlager (Suntour XC Pro, glaube ich) für ein Gewinde in der Welle?
Und noch was, für den Einbau des neuen Lagers: Es ist ein Titanrahmen. Was für ein Schmiermittel sollte man da benutzen?
Was hat denn so ein Innenlager (Suntour XC Pro, glaube ich) für ein Gewinde in der Welle?
Ui, das läuft aber schon unter 'Retro', oder?
Die Vierkantwellen bzw. natürlich auch die dazugehörigen Kurbelschrauben haben M8x1.
Und zwar ausnahmsweise ohne (mir bekannte) Ausnahmen.
Kannst schauen, ob du ne Schraube von Campagnolo kriegen kannst, die hatten relativ lange (schätze, die Gewinde sind gut 20mm lang).
Zitat:
Und noch was, für den Einbau des neuen Lagers: Es ist ein Titanrahmen. Was für ein Schmiermittel sollte man da benutzen?
Ich hab ne Tube BelRay 'Anti Seize'. Gabs aber meines Wissens nie offiziell in Deutschland.
Das Zeug sieht aber aus wie normales Molykotefett.
Das iss nu zwar n dehnbarer Begriff, hochdeutsch müssts 'Molybdändisulfid' heissen.
Kriegste, nehm ich an, im Autozubehörfachgeschäft. Im Süden Stahlgruber oder Trost würd ich sagen.
Ich mussts noch nie im Laden kaufen, weil ich mal mitm Auto inne Werkstatt ne 1kg-Dose überfahren hab, das Zeug löhnen, aber auch mitnehmen durfte...
Das reicht für die nächsten 7 Leben...
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Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
Ach ja, für alle, die nu auch den Tretlagerschlüssel an der Welle festbinden wollen: links (wo sich also die Lagerschale vom Rest des Lagers beim Rausdrehen 'entfernt', während rechts das Lager mit rauskommt) muss man natürlich die Schraube, mit der man den Tretlagerschlüssel sichert, immer wieder etwas lockern, nachdem man die Lagerschale n paar Winkelgrad gedreht hat.
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Kannst schauen, ob du ne Schraube von Campagnolo kriegen kannst, die hatten relativ lange (schätze, die Gewinde sind gut 20mm lang).
Aber 8x1 kannste doch jegliche Schraube nehmen (vernünftige Qualität vorausgesetzt), die muss ja nicht von Campa sein.
__________________ „friendlyness in sport has changed into pure business“
Kenneth Gasque
Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":
"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
Aber 8x1 kannste doch jegliche Schraube nehmen (vernünftige Qualität vorausgesetzt), die muss ja nicht von Campa sein.
Ne, Regelgewinde metrisch hat bei M8 ne 1,25er Steigung.
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Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
Ne, Regelgewinde metrisch hat bei M8 ne 1,25er Steigung.
Ah... Stimmt, da war was.
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Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":
"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
Danke für die Tipps. Ich versuch's mal mit nem Schnellspanner, vielleicht ist der lang genug.
Und der Rahmen ist nicht Retro, der ist VINTAGE
Nanana... Darüber lässt sich aber streiten. Vintage ist vor 1990 - so alt ist das Teil doch nicht oder?
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