Quick and Dirty!

[Nopogobiker]

Dann ging es los mit den Mädels:




Wie gesagt: gut durchfeuchtet:


Nach und nach wurde der Schlamm dann etwas trockener:




Mehr oder weniger:


Nopogobiker

[Nopogobiker]

Wenigstens saute man die Trikots nicht so sehr ein:




Die Hürden wurden auch immer höher:


Es ging durchs Grün:




Und ab ins Ziel:


Nopogobiker

[Nopogobiker]

Dann durften die Masters an den Start. Noch schön sauber:


Unsere Mädels im Ziel:


Skunky am Start:


Und ab:


Nopogobiker

[Nopogobiker]

Wir hatten nicht nur Schlamm. Ab und an gab es auch Gras:


Gut dass wir Kurvenfahren geübt hatten:


Putzen nachdem Race muss auch sein:


Nopogobiker

[Nopogobiker]

Dann durfte auch ich ran. Nachdem ich am Start etwas getrödelt hatte, konnte ich dann nach und nach die Kollegen vor mir wieder einsammeln:


Leider nicht so lange, denn nach 2,5 Runden war mein Hinterrad platt. Der Schlamm hatte sich so festgesetzt, dass der Reifen seitlich aufgeschlitzt wurde. So war das Rennen gelaufen. Also mussten wir dann das Rad für den Ruathlon wieder fit bekommen. Also Reifen getauscht und auch noch die Bremsbeläge, die waren auch alle:


Neue Nummer musste auch noch dran:


Immerhin hatte ich Glück. Bei mindestens drei Startern verabschiedete sich das Schaltwerk:


Also wieder Duathlon. Wie gestern durfte das Mädchen laufen:


Nopogobiker

[Nopogobiker]

Ich durfte mich dann doch noch 4 Runden mit dem Rad vergnügen:






Und gemeinsam durften wir ins Ziel laufen:


Und das Ergebnis:


So, nun sind wir nach 4 Rennen in 2 Tagen wieder daheim und lecken Wunden....
Mal schauen, was wir kommendes Wochenende machen....

Nopogobiker

[Hoppel]

Ihr seid unglaublich

[sybenwurz]

Zitat von Hoppel

Ihr seid unglaublich

Jou, +1!

Zitat von Nopogobiker

Immerhin hatte ich Glück. Bei mindestens drei Startern verabschiedete sich das Schaltwerk:

Ich hab hier nen Rahmen aufm Schrank stehn, der hatte keine 10km auf der Uhr, als das passiert ist.
Ich hab das später nachvollziehen können: der Dreck vom Reifen wird an der Kettenstrebe abgestreift, fällt auf die Kette und fährt wie aufm Förderband nach hinten, wo er das Schaltwerk blockiert. Das wird dadurch nach oben gezogen, und das wars dann.