Zählt der Fahrtzeitzähler? Falls ja, dann stimmt dein Radumfang nicht.
Falls nein, kriegt der Tacho kein Signal, sprich entweder stimmt was mit der Übertragung nicht, oder es wird gar nix übertragen.
Wenns gaaaanz leise um dich rum ist, kannste normal, wenn der Magnet am Sender vorbeistreift, n leises Klicken hören. Achte da mal drauf.
Ggf. auch einfach mal den magneten und den Sender abnehmen, nebern Lenker halten und mitm magneten am Sender (mit der Hand) vorbeistreichen.
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Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
Auf dem Sender unten ist ein kleiner Knopf. Drück den Mal bis es blinkt.
Hm, der 2209 hat keine Knöpfe mehr. Da blinkt währendm Synchronisieren nur die Annzeige im Tacho, das dauert aber nur n paar Sekunden.
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Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
Bei den älteren Sigmas konnte man unten rechts lange zum Synchronisieren drücken... Gibt es das noch?
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Zitat:
Zitat von sybenwurz
Hm, der 2209 hat keine Knöpfe mehr. Da blinkt währendm Synchronisieren nur die Annzeige im Tacho, das dauert aber nur n paar Sekunden.
Zitat:
Zitat von tri_stefan,675489
das Geräusch ist da
Dann wirds Signal entweder nicht abgeschickt (Batterie wirklich voll oder ne neue aka 'faules Ei' erwischt? Und ich frag nur ungern: nicht versehentlich die alte wieder eingebaut?), geht unterwegs flöten (glaub ich nicht, falls am Setup nix geändert wurde) oder kommt nicht an (denke ich auch nicht, falls der Tacho die anderen Signale verarbeitet).
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