900m laufen (lockerer DL), 100m Steigerungslauf. 10mal.
Zitat:
Zitat von 3-rad
Das Leben kann so einfach sein.
Warum kommt man nur selber nicht auf sowas?
War dann mal weg.
Zum Thema nochmal, ich versuche bei so etwas garnicht auf die Zeit oder Distanz zu achten. Mache am Schluss alle 600m eine Steigerung mit 20 Schritten mit sauberer Technik und dann 40 Schritte rausbeschleunigen. Das so sechs bis acht mal am Ende.
Damit es Leute gibt die einem komische Ratschläge geben.
Ich habe mal einen Test gemacht.
Speed Rennrad vs. TT
Mittwoch (17.7.) war das Rennrad dran.
Parameter:
-Litespeed Archon mit Powertap Nabe und Conti GP 4000s Bereifung
-Gewicht ca. 7,1kg
-26°C und 2-3 Windstärken aus Ost/Nordost
-237W avg, 254W NP
-33,5km/h
-80,5km
-137HR avg, 167HR max
Freitag (19.7.) das TT
Parameter
-Look 576 mit Zipp 404/808 und Conti GP 4000s Bereifung
-Gewicht ca. 8,1kg
-24°C und 3-4 Windstärken aus Ost/Nordost
-227W avg, 241W NP (die Powertap misst im Mittel 3-4W mehr, also müsste man hier noch 3-4W draufrechnen)
-36,3km/h
-80,5km
-125HR avg, 151HR max
Das TT ist also bei der identischen Strecke 2,8km/h schneller.
Vermutlich sogar mehr, am Mittwoch war weniger Wind und die Luft angenehmer (wärmer)
Das TT ist also bei der identischen Strecke 2,8km/h schneller.
Vermutlich sogar mehr, am Mittwoch war weniger Wind und die Luft angenehmer (wärmer)
...na das hört sich doch prima an. Dann weiss ich ja jetzt, dass noch ein kleiner 'Schub' möglich wäre, FALLS ich mir in ein paar Jahren doch noch ungeplanter Weise ein TT zulegen sollte.
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 15:30 Uhr.
Heute 19 Uhr live!
Halbmarathon Trainingsplan
Trainingspläne für den Halbmarathon. Alle mal anschnallen: In diesem Beitrag erläutere ich einen Trainingsplan für eine Zielzeit von 1:10 Stunden, den ich für den Halbmarathon-Landesmeister Finian Götz entwickelt habe. Gezeigt werden die Trainingsumfänge sowie die Schlüsseleinheiten beim Tempotraining. Anschließend setzen wir das Konzept für Zielzeiten von 1:15, 1:20, 1:30, 1:40, 1:50 und 2:00 Stunden um. Von Arne Dyck
Durchbruch: Was wirklich schneller macht
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