Platzhalter Thread für ein sub6kg Rad

[amontecc]

Zitat von Skunkworks

Die Kiste ist nicht UCI compliant...

Wegen zu steilem Sitzwinkel?

[coparni]

Zitat von tandem65

Sag mal liest Du so selektiv?

Zitat von tandem65

Die Fasern sind tatsächliche reiner Kohlenstoff und keine CH-Ketten! Das hatte ich einfach mal angenommen.

Zitat von coparni

Ja, wenn man es auf Metalle beschränkt dann schon. Ich denke aber, dass diese Beschränkung zu kurz gefasst ist. Schließlich passiert genau das Gleiche wie bei Kontaktkorrosion: Also Elektronen wandern. In der elektrischen Reihe hab ich auch ein paar Nichtmetalle entdeckt.

Carbon enthält keinerlei Metall. Die Fasern bestehen fast ausschließlich aus reinem Kohlenstoff und die Matrix ist vereinfacht gesagt Plastik. Dementsprechend leitet nur die Faser und nicht die Matrix. So lange eine intakte Matrix oder Lack über dem Bauteil ist, gibts auch keine Probleme. Erst wenn die Carbonfasern offen liegen.

Das war meine Antwort gestern um 14:10 Uhr auf ein Posting von dir.

Zitat von stuartog

Ja, ich habe gestern auch überlegt ob ich meinen Vorbau nicht an den Lenker niete

Kannst ihn ja ankleben. Ist bestimmt leichter als "nieten".

Zitat von captain hook

Kannst ihn ja ankleben. Ist bestimmt leichter als "nieten".

Nein, ich will robuste Raumfahrttechnik

Zitat von Skunkworks

Wozu nieten oder kleben? Wenn ihr aufgepasst hättet, würde es reichen, wenn der Carbonschaft bis aufs Gewebe abgeschliffen wird, Aluvorbau am besten auch anschleifen, montieren und dann schön draufschwitzen...

Macht Coparni so auch seine Rohrverbindungen an seinem selbstgebauten Rahmen?

Zitat von Skunkworks

weil ich kein neuen Link habe, was der eigentliche Hauptgrund war.

Aber rechnen wir mal:
-145g Schaltwerk (Herstellerangabe)
-60g (~) Lager BB30

Dann sind wir bei 1139g

Dann willst du die Kette mit 189g beziffern? Mach doch deine mal ab und mess mal nach:-)

Wenn du die Lager vergessen hast rauszurechnen, dann simmer bei 890g für einen 56er, also quasi runtergerechnet leichter als der Evo in 54

Also, so ein Kettenschloss sollte man doch immer da haben, oder...?
Schaltwerk stimmt, das Lager dürfte aber deutlich schwerer sein.
Ich weiß ja nicht was ihr für eins drin habt, aber mein Truvativ Pressfit wird vom Hersteller mit 90 Gramm angegeben. Wenn ich das abziehe, wiegt mein Rahmen 782 Gramm.
Kette: Meine wiegt deutlich über 200 Gramm...

Ich will aber gar nicht mit dir streiten, so wichtig ist es mir nicht.
Es war nur eine schöne Vorlage, weil du bei mir anfangs immer so auf den Details bestanden hattest.
(Bsp. Liste korrekt gepflegt? Bitte inkl. Grammangabe für Dreck und Luft!)
Und jetzt aber selbst ein paar Kleinigkeiten unter den Tisch fallen lässt...
Aus Bequemlichkeit!

Bis ich den Felt Rahmen solo auf der Waage gesehen habe, behaupte ich:
Der Evo ist auch in 56er leichter.

[coparni]

In dem Fall ist Kleben besser. Kann man ganz gut Resultate mit Vorbau und Rennlenker erzielen.

[tandem65]

Hi Coparni,

Zitat von coparni

Das war meine Antwort gestern um 14:10 Uhr auf ein Posting von dir.

damit ich hier nicht weiter die geschätzte Geduld des Forums strapaziere lade ich mal ein in den: TS-Fortbildungsfred
Danke für Eure Geduld!