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Alt 01.02.2013, 15:37   #89
big_kruemel
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Zitat:
Zitat von MarcoZH Beitrag anzeigen
Meine sind zwar drehbar da der Kabelzug innen verläuft, aber sie sind genau so schräg montiert, da ich von aussen greife.
Was dir halt bequemer ist.
Ja, danke.

Je länger ich drüber nachdenke um so sicherer werde ich, dass es so sein soll. Ich lass es auf jeden Fall so und montier die shifer jetzt so rein.

Gut dass wir drüber gesprochen haben.
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big_kruemel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2013, 18:31   #90
big_kruemel
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So, der Schalthebel und der Zug sind montiert. Jetzt habe ich aber am Umwerfer mit dem Zug ein kleines Problem. Wenn der kleine Gang drin ist, steht der Zug an der Feder des Umwerfers an und wird auch von dieser gedrückt.



Großer Gang:



Was könnte ich ändern?
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Alt 02.02.2013, 18:43   #91
ausreisser5311
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Beiträge: 266
Is die Kette schon drauf? Wenn nein würd ich sagen Kette drauf, dann vorne kleines Blatt hinten größtes Ritzel - also kleinster Gang - und dann wirst du ja sehen ob der Umwerfer so nah am Rahmen sein muss damit das innere Leitblech nicht an der Kette schleift oder du den Umwerfer mit der Begrenzungsschraube nicht bissl rausdrehen kannst. Bei letzterem sollte dann nichts mehr klemmen. André
ausreisser5311 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2013, 19:16   #92
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.513
Jo, ersma Kette drauf und inneren Anschlag einstellen wie Ausreisser es geschrieben hat.
Dann wird der Zug die Feder vielleicht berühren, aber nicht abgewinkelt davon.
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Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2013, 19:20   #93
big_kruemel
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Ort: Nordbaden
Beiträge: 1.720
Zitat:
Zitat von ausreisser5311 Beitrag anzeigen
Is die Kette schon drauf? Wenn nein würd ich sagen Kette drauf, dann vorne kleines Blatt hinten größtes Ritzel - also kleinster Gang - und dann wirst du ja sehen ob der Umwerfer so nah am Rahmen sein muss damit das innere Leitblech nicht an der Kette schleift oder du den Umwerfer mit der Begrenzungsschraube nicht bissl rausdrehen kannst. Bei letzterem sollte dann nichts mehr klemmen. André
ok, danke. Das probier ich mal. Dass die Kette drauf muss habe ich nicht gedacht, ich hab den Umwerfer mal nach Augenmaß eingestellt.
Ist aber wohl doch besser wenn ich mal alles dran mache.
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Alt 02.02.2013, 19:27   #94
ausreisser5311
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Ort: Dresden
Beiträge: 266
Schaltwerk und Umwerfer "richtig" einstellen geht nur mit Kette . Kette ablängen haste drauf?
ausreisser5311 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2013, 19:44   #95
big_kruemel
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Benutzerbild von big_kruemel
 
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Ort: Nordbaden
Beiträge: 1.720
Zitat:
Zitat von ausreisser5311 Beitrag anzeigen
Schaltwerk und Umwerfer "richtig" einstellen geht nur mit Kette . Kette ablängen haste drauf?
Ja, hab ich schon öfter gemacht. Ich muss nur mal schauen wie ich die richtige Länge bestimme. Habt Ihr da einen Tip?

ich glaube da hat Sybenwurz im "MAKING OF" schon was drüber geschrieben.
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big_kruemel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2013, 19:53   #96
ausreisser5311
Szenekenner
 
Registriert seit: 08.04.2011
Ort: Dresden
Beiträge: 266
Ganz einfach. Kette auf's große Blatt und kleinste Ritzel - also Kette rechts . Richtige Länge haste wenn die beiden Schaltwerkröllchen exakt übereinander stehen. Ne alte Speiche, an beiden Enden bissl rumgebogen damit du jeweils die Kettenenden einhängen kannst ist beim zusammennieten sehr hilfreich - so wie's auschaut wird dein Rad´l bald fertig wa
ausreisser5311 ist offline   Mit Zitat antworten
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