Jetzt also definitiv: Neues TT-Rad für die neue Saison

[TriSG]

Und die waren hoffentlich positiv?!

[Meik]

Zitat von TriSG

Und die waren hoffentlich positiv?!

Ja

Die Vermessung habe ich damals als Kombipreis beim Radkauf bei Cyclewerx in Köln zum günstigen Preis dazu bekommen. Bei ziemlich ähnlichen Körperabmessungen wie du bin ich da bei einem 56er-Cannondale Slice gelandet. Die haben auch immer einige Tri-Bikes im Laden, da ich eh Cannondale-Fan bin und die die einzigen in meiner Ecke waren bei denen problemlos erst auf dem Rad vermessen und dann die passenden Teile montieren und kaufen möglich war bin ich halt da gelandet.

Vermessung habe ich jetzt vor 2 Jahren auch im Winter gemacht, da ist dort nicht so viel los und die können sich mehr Zeit nehmen. War stressfrei mit einigen guten Tips über die Vermessung hinaus. Vorher wird anhand deiner Körperabmessungen die Rahmenhöhe bestimmt und das Feintuning wird auf dem Rad das du kaufen willst auf einer Rolle unter Belastung gemacht, also nicht statisch oder nur theoretisch. Auch nicht nach festem Schema "so und fertig" sondern wie beweglich bist du, bewegt sich die Hüfte mit, fühlst du dich wohl, bringst du Druck auf das Pedal, ...

Also ich kann es weiterempfehlen

....

[Meik]

Woher willst du wissen was ich alles wissen will?

[Sir Miller]

Da ich mit 188cm / 90cm fast identische Maße habe, gebe ich auch mal meinen Senf dazu. Habe mir damals erst ein Cannondale Slice in 56 gekauft, und fahre damit sehr gut. Der km/h Schnitt ging gegenüber meinem Rennrad mit Auflieger auch rund 3km/h hoch.

Nach dem Kauf war ich dann beim Bikefitting. Fazit: Alles soweit gut eingestellt. Allerdings meinten die, ein 54er hätte noch besser gepasst. Das 56er sei okay, bin mit dem Sattel halt ganz vorne, das 54er sei eventuell einen Tick besser. Aber das Bike ist so oder so geil

[TriSG]

Zitat von Meik

Ja

Die Vermessung habe ich damals als Kombipreis beim Radkauf bei Cyclewerx in Köln zum günstigen Preis dazu bekommen. Bei ziemlich ähnlichen Körperabmessungen wie du bin ich da bei einem 56er-Cannondale Slice gelandet. Die haben auch immer einige Tri-Bikes im Laden, da ich eh Cannondale-Fan bin und die die einzigen in meiner Ecke waren bei denen problemlos erst auf dem Rad vermessen und dann die passenden Teile montieren und kaufen möglich war bin ich halt da gelandet.

Vermessung habe ich jetzt vor 2 Jahren auch im Winter gemacht, da ist dort nicht so viel los und die können sich mehr Zeit nehmen. War stressfrei mit einigen guten Tips über die Vermessung hinaus. Vorher wird anhand deiner Körperabmessungen die Rahmenhöhe bestimmt und das Feintuning wird auf dem Rad das du kaufen willst auf einer Rolle unter Belastung gemacht, also nicht statisch oder nur theoretisch. Auch nicht nach festem Schema "so und fertig" sondern wie beweglich bist du, bewegt sich die Hüfte mit, fühlst du dich wohl, bringst du Druck auf das Pedal, ...

Also ich kann es weiterempfehlen

Ok, dann bekräftigst du ja nochmal meine Entscheidung, ich habe jetzt für den 2.Januar dort einen Termin für eine Erstvermessung. was ich sehr schön finde, ist, dass man dann auch den Preis der Erstvermessung mit dem richtigen Bikefitting letztendlich verrechnen lassen kann.
Vielen Danke dir für deine Erfahrung
Ein Slice wäre denke ich auch nicht schlecht: Sieht Schick aus und meine Laufräder würden denke ich dazu passen. Dann ist noch etwas Kohle da um evtl doch direkt in ne Wattmessung zu investieren