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Alt 19.11.2012, 17:47   #41
Ironmanfranky63
 
Beiträge: n/a
Willst dir eins aufbauen oder Komplettrad kaufen? Welchen finanz. Rahmen hast dir denn gesteckt?
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Alt 19.11.2012, 17:52   #42
captain hook
 
Beiträge: n/a
oder ne Mischung aus beiden?!
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg scott-foil-54-montage-a-la-carte.jpg (62,1 KB, 314x aufgerufen)
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Alt 19.11.2012, 17:55   #43
Cruiser
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Ironmanfranky63 Beitrag anzeigen
Willst dir eins aufbauen oder Komplettrad kaufen? Welchen finanz. Rahmen hast dir denn gesteckt?
Wegen nicht vorhandenen technischen Kentnissen tendiere ich stark zum Komplettrad.

Budget: So wenig wie möglich, so viel wie nötig.

Ich habe da noch keinen fixen Rahmen gesteckt, aber wir brauchen ja immer 2 Räder und da muss man schon rechnen...Ich denke, max liegt so bei 3,5 pro Rad.
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Alt 19.11.2012, 17:56   #44
Ironmanfranky63
 
Beiträge: n/a
Sehr schön mit den Easton LR. Gefällt mir!! Kostet aber sicher noch ein paar Euros mehr, immer die Frage was man ausgeben will.
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Alt 19.11.2012, 17:59   #45
stuartog
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von captain hook Beitrag anzeigen
oder ne Mischung aus beiden?!
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Alt 19.11.2012, 18:00   #46
Ironmanfranky63
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Cruiser Beitrag anzeigen
Wegen nicht vorhandenen technischen Kentnissen tendiere ich stark zum Komplettrad.

Budget: So wenig wie möglich, so viel wie nötig.

Ich habe da noch keinen fixen Rahmen gesteckt, aber wir brauchen ja immer 2 Räder und da muss man schon rechnen...Ich denke, max liegt so bei 3,5 pro Rad.
Na für 3.5 bekommst doch schon was gutes. z.B. meines dann mit besseren LR dann gehts dann Richtung 7kg.
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Alt 19.11.2012, 18:01   #47
Superpimpf
Szenekenner
 
Benutzerbild von Superpimpf
 
Registriert seit: 26.03.2007
Ort: Dresden
Beiträge: 5.558
Zitat:
Zitat von Ironmanfranky63 Beitrag anzeigen
Nein ich will doch den Vorbau nicht drehen passt alles gut bei mir. Mit den Spacern rausnehmen meinst du das der Lenker noch tiefer kommt?
Nein, aber der Vorbau geht doch nach unten. Wenn man ihn rumdreht zeigt er nach oben und nimmt den Lenker genau an der selben Stelle auf, nur des die Aufnahme am Gabelrohr eben 2 oder 3cm tiefer sitzt, damit die Spacer raus können und IMHO das Ganze harmonischer wirkt. Die Geometrie bleibt dabei vollkommen identisch!
Superpimpf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2012, 18:02   #48
captain hook
 
Beiträge: n/a
Welche Größen werden denn gebraucht? Eigentlich ists im Moment perfekt zum kaufen von Kompletträdern wegen Modellwechsel. Vielleicht schon nen bischen spät. Nen Cube HPC in 50cm gibts grade für <3000€ statt für >5000€ bei H&S.

http://www.bike-discount.de/shop/k97...l-2-speed.html

Kein ital. Klassiker, aber Dura Ace, leichte Laufräder, Syntace Teile und gesamt leichter als die UCI erlaubt... 6,6kg
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