Ein Ossi im Weinfeld oder: 70.3

Ich glaub die beiden Ü-40er sind schon schlafen gegangen.
3-rad hatte mal so eine glaub ich.
Achtung: Das Gewicht ist ohne Lager. (Mit = 680 Gramm)

Für mich hat KCNC immer so ein bisschen was "billiges" an sich, ich weiß nicht warum.

Außerdem ist dieser ISIS Standard ja auch nicht mehr so aktuell, oder?

[be fast]

Zitat von Alfalfa

Ich glaub die beiden Ü-40er sind schon schlafen gegangen....

Bin scho noch wach, aber:
Isch hab mei Milsch gegebbe!! :-)

[be fast]

Zitat von Alfalfa

..
Für mich hat KCNC immer so ein bisschen was "billiges" an sich, ich weiß nicht warum.

Obwohl...
That's München!

[ChrisL]

Zitat von Alfalfa

Ich glaub die beiden Ü-40er sind schon schlafen gegangen.
3-rad hatte mal so eine glaub ich.
Achtung: Das Gewicht ist ohne Lager. (Mit = 680 Gramm)

Für mich hat KCNC immer so ein bisschen was "billiges" an sich, ich weiß nicht warum.

OK danke, dann ists gewichtstechnisch ja auch keine Offenbarung und selbst ne Fulcrum wäre leichter.

Es bleibt also vorläufig dabei. Hol dann mal ne Säge...

@be fast

Sänks for se laff

die KCNC knarzt

[ChrisL]

Zitat von Alfalfa

Chris, leg deine doch auch nochmal auf die Waage.

Meine Squads bringen inklusive GP4000s, 11-25er Ultegra-Kassette, Felgenband und Standard-Schläuchen 1043 + 1404 = 2447g auf die Küchenwaage.

Nun würde mich interessieren, was für ne Kassette und Reifen bei dir drauf sind.


ciao

Gut. Fieseln wir es auseinander.

Reifen: Conti 4000S
Schläuche: Michelin Aircomp Latex (82g/Stück)
Felgenband: Velox textil
Schnellspanner: FRM (48g/Set)
Kassette: Ultegra 6600 12-27 (235g)

Die Schnellspanner düften ordentlich was ausmachen, falls du noch die originalen hast.
Die waren sauschwer, soweit ich mich erinnere.