Dort wo der heute herumhüpft gibt es so gut wie keinen Luftwiderstand. Darum muss er auch so hoch hinauf. Erst bei 36000 m Höhe kann man die Schallgeschwindigkeit erreichen und um sicher zu gehen, starten sie heute vermutlich bei 40 000m!
Er springt schon fast im Vakuum ab, also der Druck ist da oben nur noch wenige mbar
Finde ich auch genial. Vor allem, dass niemand wirklich sagen kann was mit einem Mensch während der Schallmauerüberwindung passiert macht es so spannend. Der Vorgang dauert bei einem Sturzflug, denke ich, länger als bei einem dafür ausgelegten Flugzeug mit Antrieb. Dadurch könnte der Widerstandanstieg für den Felix sehr "unangenehm" sein. Ich hoffe nur, dass der geringere Luftdruck auf dieser Höhe die Wirkungen kompensiert.
Gibt es nicht geeignetere Orte und/oder Zeiten, wo und wann die Wetterbedingungen stabiler und berechenbarer sind?
(Wir haben Herbst und wo der Herbst, da ist der Sturm nicht weit )
Immerhin zerschellt der junge Mann heute nicht an der Schallmauer.
Gibt es nicht geeignetere Orte und/oder Zeiten, wo und wann die Wetterbedingungen stabiler und berechenbarer sind?
(Wir haben Herbst und wo der Herbst, da ist der Sturm nicht weit )
Früh waren die oberen Winde zu stark. Mittags halt dann die Bodenwinde.
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