Sitzposition - die große Baustelle...

[~anna~]

So, nachdem das Varsity Zeitfahrrennen (Cambridge gegen Oxford - wir haben natürlich gewonnen! ) vorbei ist, bin ich wieder vorrangig in RR-Position unterwegs und da mir diese halbe Sache mit der Zeitfahrposition ohnehin nicht wirklich getaugt hat, habe ich mir bei der heutigen Ausfahrt die Zeit genommen, an meiner RR-Position zu basteln. Alles rein nach Gefühl eingestellt. Herausgekommen sind lustigerweise ziemliche Bilderbuchwinkel! Zumindest wenn ich diese richtig im Kopf habe und richtig gemessen habe...

Unten die Bilder. Wenn ich mit dem Kopf mal nach vor schauen würde, würds glaube ich gut aussehen. Kürzerer Vorbau kommt noch dran. (Ich schiebe das Online-Shopping immer hinaus, bis die Liste lang genug ist... )

PS: Die finalen Einstellungen meiner Zeitfahrposition fürs Varsity-Rennen, mit der ich recht glücklich war, habe ich festgehalten - werde dann ein paar Wochen vor meinem Hauptwettkampf wieder umbauen... Einstweilen werde ich die kleinen Zeitfahrrennen, die ich zum Spaß mache, wahrscheinlich am Unterlenker fahren.

[sybenwurz]

Sieht doch halbwegs proper aus!
Gut, die Pics sind statisch, aber wennst nedd ewig aufm Sattel rumrutschst sollte es halbwegs hinhauen.
Beobachte mal beim Fahren, ob du mit angewinkelten Armen unterwegs bist oder die durchstreckst und ob bzw. wie locker du in den Schultern bist. Das kommt auf Bildern ja nedd so richtig raus bzw. der Blitz, nein eigentlich Schatten, machts schwierig, genau was zu sehen.
Ansonsten würde ichs erstmal so lassen, wenn du keine Probleme hast, deine Distanzen zu fahren.

[~anna~]

Zitat von sybenwurz

Gut, die Pics sind statisch, aber wennst nedd ewig aufm Sattel rumrutschst sollte es halbwegs hinhauen.
Beobachte mal beim Fahren, ob du mit angewinkelten Armen unterwegs bist oder die durchstreckst und ob bzw. wie locker du in den Schultern bist.

Rumrutschen tue ich nicht (mehr). Meine Arme sind normalerweise etwas abgewinkelt; je nachdem wie viel Wind und Druck da ist. Im Extremfall sieht's so aus wie auf dem hier angehängten Bild, das war bei nem Hügelchen im Varsity-Rennen.

Angewinkelte Arme: Ist das gut/schlecht? Es macht halt den effektiven Winkel Beine/Oberkörper kleiner...

Locker in den Schultern: Ich weiß nicht genau, wie du das meinst, aber grundsätzlich bin ich mit der Position im Arm/Schulter-Bereich zumindest lockerer als in der Zeitfahrposition, wo ich den Sattel so weit vorne hatte dass ich mich mit den Armen in Position halten musste. Ich glaube, mit einem kürzeren Vorbau wird das alles noch besser, dann ist da weniger Spannung da... Wie kurz darf ein Vorbau eigentlich sein, ohne die Lenkeigenschaften stark zu beeinträchtigen?

[sybenwurz]

Zitat von ~anna~

Rumrutschen tue ich nicht (mehr).

Bueno!

Meine Arme sind normalerweise etwas abgewinkelt; je nachdem wie viel Wind und Druck da ist. Im Extremfall sieht's so aus wie auf dem hier angehängten Bild, das war bei nem Hügelchen im Varsity-Rennen.

Angewinkelte Arme: Ist das gut/schlecht?

Angewinkelte Arme sind in sofern gut, als sie Schläge abfedern und nicht wie bei durchgestreckten Ellebogen alles auf die Gelenke geht bzw. in den Schulter-/Halswirbelsäulenbereich weitergegeben wird.
Soweit abgewinkelt wie auf deinem untersten Bild ist aber auch nicht gut, da es die Ellenbogen extrem belastet (wenn du nicht ziehst, sondern das Gewicht vom Oberkörper drauf lastet)

Locker in den Schultern: Ich weiß nicht genau, wie du das meinst, aber grundsätzlich bin ich mit der Position im Arm/Schulter-Bereich zumindest lockerer als in der Zeitfahrposition,...

Das ist schwer zu erklären. Am besten ists vielleicht, es mit "unbelastet" zu beschreiben und so zu verstehen, dass dein Rumpf durch die Rumpfmuskulatur gehalten würde und nicht das volle gewicht auf den Armen lastet.

Ich glaube, mit einem kürzeren Vorbau wird das alles noch besser, dann ist da weniger Spannung da...

Den Bildern nach würde ich den kürzeren Vorbau durchaus weglassen...

Wie kurz darf ein Vorbau eigentlich sein, ohne die Lenkeigenschaften stark zu beeinträchtigen?

Ich wüste nicht, dasses da nen Wert gibt oder ne Daumenregel.
Gehen wohl auch zu viele Parameter ein...


Das Bild ist übrigens der hammer! Sieht aus, als rast du grad auf ne kniehohe Mauer zu, die du überspringen wolltest...