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Alt 31.03.2012, 19:03   #705
maestrosys
Szenekenner
 
Benutzerbild von maestrosys
 
Registriert seit: 01.12.2009
Beiträge: 930
Zitat:
Zitat von mtth Beitrag anzeigen
Für was ist das Rad noch mal....? Für Sonntags - bei schönem Wetter?
Zum Test, ob der alte Rahmen eine ordentliche Belastung noch wegsteckt.
__________________
"Ich hasse die Wirklichkeit, aber es ist der einzige Ort, an dem man ein gutes Steak bekommt." Woody Allen
maestrosys ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2012, 19:07   #706
Alfalfa
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von maestrosys Beitrag anzeigen
Zum Test, ob der alte Rahmen eine ordentliche Belastung noch wegsteckt.
Du kriegst ihn aber nicht fürs Rennen.
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Alt 31.03.2012, 19:15   #707
maestrosys
Szenekenner
 
Benutzerbild von maestrosys
 
Registriert seit: 01.12.2009
Beiträge: 930
Zitat:
Zitat von Alfalfa Beitrag anzeigen
Du kriegst ihn aber nicht fürs Rennen.
Brauchts garnicht. Das Rennen fährst selber.
__________________
"Ich hasse die Wirklichkeit, aber es ist der einzige Ort, an dem man ein gutes Steak bekommt." Woody Allen
maestrosys ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2012, 20:23   #708
Alfalfa
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von mtth Beitrag anzeigen
Was wiegt denn das gute Stück.
Ich hab nur eine Briefwaage, ist kein Profi-Equipment.

Laufräder komplett 2678g
Rahmen (alles dran bis auf Kette und Lenkerband) 5581g
Kette 235g
Lenkerband 53g

Macht also 8547 Gramm.
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Alt 31.03.2012, 21:15   #709
Klugschnacker
Arne Dyck
triathlon-szene
Coach
 
Benutzerbild von Klugschnacker
 
Registriert seit: 16.09.2006
Ort: Freiburg
Beiträge: 24.490
Ist IMHO wunderschön geworden. Beim Lenker könntest Du überlegen, ob Du ihn auswechselst gegen ein Modell mit weniger tiefer Unterlenkerposition (Du fährst doch meistens Unterlenker?). Dann könnte evtl. ein Spacer überflüssig werden. Insgesamt finde ich die Spacer aber gar nicht schlimm.

Bei den Reifen würde mich die Optik der Contis mit brauner Karkasse interessieren. Das könnte zum Retro-Look passen, außerdem würde es das viele Schwarz an den Laufrädern durchbrechen und diese dadurch etwas leichter wirken lassen. Allerdings ist es im jetzigen Zustand IMO auch sehr, sehr schön.

Den Sattel würde ich lassen.

Tolles, ästhetisches Rad! Ein Traum. Hat sich gelohnt.

Grüße,
Arne
Klugschnacker ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2012, 21:40   #710
3-rad
 
Beiträge: n/a
Hauptsache beim Wechsel der Kettenblätter geht nichts schief.
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Alt 31.03.2012, 21:46   #711
Alfalfa
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von swim+bike+run Beitrag anzeigen
Was denkst du? Wann wird es fahrfertig sein?
Dazu sag ich mal lieber nichts. Hab mich schon zu oft geirrt
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Alt 01.04.2012, 08:08   #712
Wolfgang L.
 
Beiträge: n/a
Detailversessen :-)

Hallo,

das wäre für mich so ein Detail das ich stundenlang anschauen würde.

Die Linien vom Sattelrohr und die Linien der Umwerferschelle.

Das sieht klasse aus. Wie gewachsen.

Viele Grüße
Wolfgang
Angehängte Grafiken
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