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Alt 29.08.2008, 09:54   #9
trifi70
Szenekenner
 
Registriert seit: 04.10.2006
Beiträge: 1.441
12-13-14-15-16-17-19-21-23-25
12-13-14-15-16-17-19-21-24-27

Wie schon geschrieben:
Du hast in den beiden obersten Gängen einen gröberen Sprung. Gerade das ist, was er möchte, oben leichtere Gänge. Mit der 12-25 hat er einen, mit der 12-27 aber 2 Gänge gewonnen. Wo ist da der Vorteil der 12-25 gegenüber der 12-27, außer ein paar gesparten Gramm?
trifi70 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2008, 10:15   #10
Lecker Nudelsalat
Ehemals strwd
 
Benutzerbild von Lecker Nudelsalat
 
Registriert seit: 08.10.2006
Ort: at home
Beiträge: 4.667
Die 25er Kassette ist nicht Fisch nicht Fleisch,

entweder die 12/27 oder 11/28 von Sram, wie von Trifi bereits beschrieben.

Bei Kompakt würde ich mir statt des 12er Ritzels bei der 27er dann ein 11er draufmachen oder gleich die 11/28 Sram nehmen.

Gruß strwd
Lecker Nudelsalat ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2008, 12:49   #11
alex1
Szenekenner
 
Registriert seit: 14.08.2008
Ort: NRW
Beiträge: 1.227
Hallo!
Danke für Eure Antworten. Wie ich sehe, seid Ihr Euch einig. Und so werde ich es auch machen. Ich werde für hinten eine 12/27er Kassette nehmen. Ein spontaner Anruf bei Rose brachte gestern abend das gleiche Ergebnis. Beim Kettenblatt könne man nur auf 38 runtergehen, daher sollte ich eine 12/27er Kassette probieren. Materialkosten wären hier (105er) etwa 35Euro.
Einen Wechsel auf Kompaktkurbel möchte ich mir eigentlich ersparen, dann hätte ich ja direkt ein anderes Bike nehmen können.

Es ist sicherlich einerseits eine Frage des Trainings. Zwar betreibe ich 3x/Woche Kraftsport, bin aber noch Radanfänger.
Andererseits gibt es hier im Siegerland auch ein paar Berge, die es
in sich haben.

nochmals, vielen Dank!

gruß, alex1
alex1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2008, 15:38   #12
SwissRunner
sagt "Hallo allerseits!"
 
Registriert seit: 09.07.2008
Beiträge: 8
Um das Thema nochmal auf zu werfen!! Bräuchte genau so einen TIP!! Zu mir, ich bin Langstreckler bzw. Ultralangstreckler im Laufbereich und möchte den Inferno 2009 bestreiten.

Soweit so gut, mein Rad erlaubt mir leider nicht so hohe Berge:
Canyon(bitte nicht schlagen) Speedmax 8.0 Bj.:2008
Zahnkranz Ultegra 11-23
Kurbel FSA TT 54/42

Welchen Umbau sollte ich machen für die Berge beim Inferno??

Wollte eine dreifach Kurbel nehmen, geht das überhaupt??

Danke für jede Antwort!!

Gruß Andreas
__________________
Lauf wenn du kannst, leide wenn du musst
SwissRunner ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2008, 16:16   #13
barbossa
Szenekenner
 
Registriert seit: 29.09.2007
Ort: irgendwo in D
Beiträge: 792
42-23 würde ich da nicht empfehlen.
Unter trainierten Umständen sollte mit 39(38) - 27 alles zu machen sein.
Wenn die Kassetten schraubbar sind, kann man sich die ja noch selbst zurechtschrauben und evlt nen 28 hinten als "Rettungsanker" fahren. Vorn 42 wird sicher hart....
__________________
"Ich hab das gar nicht gewußt!!"
Live is a bitch and then you die
barbossa ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2008, 16:47   #14
jens
Szenekenner
 
Registriert seit: 13.11.2006
Ort: Hannover
Beiträge: 1.125
3x sollte gehen, wobei ich eine kompaktkurbel (schelle?) vorziehen würde. auf die über-75km/h-übersetzung-bergab musste dann verzichten. hinten dann je nach trainingszustand das passende ritzelpaket
__________________
Die schönste Zeit bei der Mitteldistanz sind die 5 Minuten zwischen
"Warum tue ich mir das nur an?"
und
"Wann ist das nächste Rennen?"
jens ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2008, 18:22   #15
Ingo77
triathlon-szene.de Autor
 
Registriert seit: 13.10.2006
Ort: Esslingen
Beiträge: 1.317
Zitat:
Zitat von SwissRunner Beitrag anzeigen
Bräuchte genau so einen TIP!! Zu mir, ich bin Langstreckler bzw. Ultralangstreckler im Laufbereich und möchte den Inferno 2009 bestreiten.

Für den Inferno empfehle ich normalerweise ne Kompaktkurbel - es sei denn, du isbt sehr leicht und ein bärenstarker Radfahrer, dann kannst du auch 39-28 die Scheidegg hochtreten.

Noch ein kleiner Tipp: Damit du als Ultraläufer überhaupt zum Laufen kommst beim Inferno, solltest du REICHLICH Radtraining einplanen. Das Problem ist nämlich für schwache Radfahrer, überhaupt bis an den Beginn der Laufstrecke zu kommen.

Ingo
Ingo77 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2008, 18:45   #16
Thorsten
Szenekenner
 
Benutzerbild von Thorsten
 
Registriert seit: 03.03.2007
Ort: Wetterau
Beiträge: 16.226
39-26 hat bei mir zu Schlangenlinien auf dem letzten steilen Stück gesorgt, die Strecke ist echt knackig (zur Einschätzung: in Roth bin ich einen Monat vorher eine 5:30 gefahren).
__________________
Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
Thorsten ist offline   Mit Zitat antworten
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