Triathlonrad mit Scheibenbremse

[nagybalfasz_b]

Nur mal so am Rande erwähnt:

Die 70.3 WM in Nizza hatte endlich mal eine der wenigen Radstrecken zu bieten, bei der gute Bremsen tatsächlich was gebracht haben. Und was passiert? Der mit Abstand schnellste Abfahrer bei den Männern, von Berg, hat sich doch tatsächlich erdreistet, das mit Felgenbremsen zu schaffen. Und selbst der 2. auf dem Rad, Brownlee, hat die Abfahrt mit am schnellsten mit Felgenbremsen gemeistert. Nur der arme Iden hat mit Specialized leider einen Radsponsor, der ihm außer einem Rad mit Scheibenbremsen nichts mehr geben konnte, was werbewirksam für deren aktuellen Räder wäre

Gleichzeitig war da aber auch noch Dreitz, der sich für die Abfahrt mit den "überlegenen" Scheibenbremsen ausgestattet hat. Die schiere Bremspower scheint ihn dann doch verlassen zu haben, als er auf der Abfahrt gestürzt ist

Aber jetzt mal ernsthaft: Man sieht an solchen Daten und an eigenen Erfahrungen (wenn man ein bisschen objektiv ist), dass gute Felgenbremsen Scheibenbremsen bei der Bremsleistung in nichts nachstehen. Klar, es gibt auch Tria-Räder mit richtig schlechten Bremsen. Aber die sollte man auch nicht als Maßstab für einen Vergleich nehmen.

Zitat von nagybalfasz_b

Nur mal so am Rande erwähnt:

...

Den Gedanken hatte ich auch schon

Evt. hätte es bei strömendem Regen anders ausgesehen, aber da würde ich wegen der zuverlässigeren Dosierbarkeit in einem derartigen Wettkampf mit Felgenbremsen-TT auf Alubremsflächen ausweichen.

Man konnte in Nizza par excellence sehen, dass es bei der Abfahrtsperformance nicht auf die Bremsen oder das gewählte Fahrrad, sondern vor allem auf den Fahrer ankommt! Und detaillierte Streckenkenntnis ist auch nie verkehrt.

[Oscar0508]

Ich fahre HS 77..... da mache ich mir um Abfahrten keine Sorgen.

Zitat von Hafu

Den Gedanken hatte ich auch schon

Evt. hätte es bei strömendem Regen anders ausgesehen, aber da würde ich wegen der zuverlässigeren Dosierbarkeit in einem derartigen Wettkampf mit Felgenbremsen-TT auf Alubremsflächen ausweichen.

Man konnte in Nizza par excellence sehen, dass es bei der Abfahrtsperformance nicht auf die Bremsen oder das gewählte Fahrrad, sondern vor allem auf den Fahrer ankommt! Und detaillierte Streckenkenntnis ist auch nie verkehrt.

Öhm ja...gerade in Abfahrten wird der schneller sein, der am wenigsten die Bremse betätigt...Bremsperformance und Abfahrtsperformance sind ja zwei unterschiedliche Dinge....und ich dachte es würde endlich frieden herrschen zwischen den Lagern :-)

Zitat von Oscar0508

Ich fahre HS 77..... da mache ich mir um Abfahrten keine Sorgen.

Goil, komplett oder Materialmix...wenn dann ist das ja fast ne Geldanlage :-)

[sabine-g]

Vielleicht können die, die sich um das Bremsen auf Abfahrten, im Regen oder sonstwann unterhalten möchten einen extra Thread aufmachen.
Die, die Disk-Bremsen am TT unnötig oder doof finden, dürfen sich auch gerne dort austoben.
Ich hätte hier ansonsten gerne was über die aktuelle Modellvielfalt gelesen.

[Klugschnacker]

Wurde das neue Cervelo P3 bereits erwähnt? Heißt jetzt "P-Series" und hat Scheibenbremsen. 6500,- $ mit Ultegra DI2 und Aerowheels.
https://www.cervelo.com/en/p-series

[Triphil]

Krass, dass P3 ist damit günstiger als das Avenger bei Lambdaracing