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Alt 24.07.2019, 14:39   #1
rennmaus4444
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Benutzerbild von rennmaus4444
 
Registriert seit: 29.01.2007
Ort: Vor dem Taunus
Beiträge: 743
Kaufberatung

Hallo, habe mich für den IM 2020 in Frankfurt angemeldet. Mein letzter Start war dort in 2010 mit meinem ollen TREK.
Jetzt bin ich am Grübeln, ob ich mir eines der beiden Räder unten näher anschauen sollte...
Was meint ihr?

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CiaoCiao rennmaus4444
__________________
10 years after - Ironman Frankfurt 2020 in der W55

Ziele 2020:
Ultra-Rodgau 50 km - 30 km gepackt
Altweilnauer Waldcrosslauf - 1. Platz in der AK 👍
Saison-Aus
HM Frankfurt - abgesagt
Marathon Deutsche Weinstraße - abgesagt
diverse RTFs - abgesagt
IM FRANKFURT - ABGESAGT
Wer immer das tut was er kennt, wird immer bleiben was er ist.
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Alt 24.07.2019, 14:55   #2
Phil_ster
Szenekenner
 
Registriert seit: 13.08.2018
Beiträge: 747
Zitat:
Zitat von rennmaus4444 Beitrag anzeigen
Hallo, habe mich für den IM 2020 in Frankfurt angemeldet. Mein letzter Start war dort in 2010 mit meinem ollen TREK.
Jetzt bin ich am Grübeln, ob ich mir eines der beiden Räder unten näher anschauen sollte...
Was meint ihr?

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CiaoCiao rennmaus4444
Eine Meinung können wir erst abgeben, sobald auch klar ist, was du genau suchst. Was dir wichtig ist, was z.b. dein Budget ist etc.
Phil_ster ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2019, 15:25   #3
welfe
Szenekenner
 
Registriert seit: 13.09.2014
Beiträge: 1.613
Zitat:
Zitat von rennmaus4444 Beitrag anzeigen
Hallo, habe mich für den IM 2020 in Frankfurt angemeldet. Mein letzter Start war dort in 2010 mit meinem ollen TREK.
Jetzt bin ich am Grübeln, ob ich mir eines der beiden Räder unten näher anschauen sollte...
Was meint ihr?

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CiaoCiao rennmaus4444
Hihi, beide hatte ich auch im Auge. Das Cannondale finde ich schöner (Frau), aber 51er Rahmen ist zu groß für mich. Außerdem liebe ich an meinem Rennerchen die elektronische Schaltung, drunter will ich nicht mehr, aber da passt mein Preisbudget im Moment (noch?) nicht.

Hilft dir alles nicht weiter. Wir sehen uns in Frankfurt
welfe ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2019, 16:12   #4
MattF
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Registriert seit: 27.04.2011
Beiträge: 8.953
Wenn man nicht sagt: "Ich kauf mir eh dann noch nen neuen Laufradsatz dazu."


Würd ich das Cannondale nehmen, zumal es dann noch 400 € billiger ist, ist es wahrscheinlich das schnellere.
MattF ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2019, 17:32   #5
Solution
Szenekenner
 
Registriert seit: 01.01.2018
Beiträge: 1.863
Ich kann dem Canondale nicht viel abgewinnen. Das Rad ist doch total schlecht einstellbar. Gerade mit dem Syntac Aufsatz kann man doch gar nichts einstellen. Wenn ich sehe wo der Sattel steht, dann kann man sich ja denken, wie der aktuelle Besitzer darauf sitzt. Außerdem hat es glaube ich nur eine 10fach Schaltung. Das Cube ist doch deutlich moderner. Einzig ein paar gescheite Laufräder sollte man dafür noch holen.

Zum Thema Größe! Kann es sein, das die Räder nicht grenzwertig groß sind und XS besser wäre?
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Alt 24.07.2019, 19:20   #6
rennmaus4444
Szenekenner
 
Benutzerbild von rennmaus4444
 
Registriert seit: 29.01.2007
Ort: Vor dem Taunus
Beiträge: 743
Vielen Dank schon einmal für die Kommentare.

Ob ich überhaupt ein Tria-Rad brauche, muss ich mir noch überlegen....

Vielleicht ja nur für ein paar Trainings und dann eben den IM.

Ich gebe zu, dass die Dinger schon klasse aussehen, wobei mir das Cube von der Lackierung besser gefällt.... Typisch Mädchen

Auf keinen Fall will ich mir ein neues Rad zulegen, so bis 1600 Euro würde ich für ein ordentliches Gebrauchtes ausgeben.

Klar, das Cannondale ist schon älter, aber darum muss es ja nicht schlecht sein, gerade für den Preis.

Das Cube erscheint mir arg extrem von der Sitzposition...

Mit meinem Trek (RR mit Aufleger) bin ich damals immer gut klar gekommen, aber die Zeiten und das Material haben sich doch geändert

Freue mich über weitere Kommentare.

CiaoCiao rennmaus4444
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Alt 24.07.2019, 19:49   #7
tridinski
Szenekenner
 
Benutzerbild von tridinski
 
Registriert seit: 03.09.2009
Ort: Vulkaneifel2Wetterau
Beiträge: 4.088
Ich weiss nicht wie gut man das Cube einstellen kann vorne, also ob man den Lenker da deutlich höher bekommt, so wie abgebildet erscheint mir das für die LD tendenziell unfahrbar

Natürlich hat sich das Material seit 2010 weiterentwickelt, aber ein Rad was Sitzpositionsmässig gut passt ist sicher besser als eins was nur mässig passt und dafür irgendwas "tolles" hat wie Rohre noch aerodynamischer, innenverlegte Züge oder ähnliches.

Stell dir mal deine Ziel Zeit für den Rad Teil vor. Jetzt zieh davon 5min ab. Ist dir das 1600 Euro Wert?
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Grüße

Tri-K
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tridinski ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2019, 20:23   #8
Solution
Szenekenner
 
Registriert seit: 01.01.2018
Beiträge: 1.863
Zitat:
Zitat von rennmaus4444 Beitrag anzeigen

Das Cube erscheint mir arg extrem von der Sitzposition...
weil?

Das täusch bloß, weil die Sattelstütze weiter ausgezogen ist und kein Spacer unter dem Auflieger ist. Das ist auch ein Standard Profile Design Auflieger. Den kann man gut einstellen und ordentlich Türmchen bauen um Vorne höher zu kommen.
Solution ist offline   Mit Zitat antworten
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