Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
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Und zwar schraube ich den Pumpenkopf auf das Ventil und betätige die Pumpe, aber mit jedem Pumpenhub erhöht sich der Druck im System / wird ein höherer Druck auf dem Manometer angezeigt, ohne dass Luft in den Reifen gelangt.
Wenn ich dann länger warte, normalisiert sich die Anzeige wieder und zeigt den aktuellen Luftdruck an. Erst dann kann ich normal aufpumpen. Und manchmal normalisiert sich der Druck / die Anzeige nicht und ich bekomme keine Luft in den Reifen.
Ist die Pumpe jetzt schon durch, nach gefühlt 3,5 Jahren... ??
So wie du das schreibst, drückts das Ventil einfach nicht auf.
Ich komme dem immer zuvor, indem ich vorm Aufschrauben/-setzen des Pumpenkopfs mal kurz drauftitsche und nen Ticken Luft damit rauslass.
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