ich fahre bisher ein normales Rennrad mit "Standardlenker".
Was haltet ihr von der Idee, den Lenker durch einen "Syntace Aerolenker Stratos" zu ersetzen? Unterlenkerhaltung habe ich eigentlich noch selten genutzt und bisher nutze ich meistens die Brems/Schaltkombi um mich daran festzukrallen - kommt wohl von den MTB Hörnchen, an die ich mich über die letzten Jahre gewohnt habe. Zudem ist es wohl aerodynamischer als Oberrohrhaltung.
Für mich ist der Aerolenker nur eine Bremsgriffhalterung, die ich beim Bergauffahren und in engeren Kurven benutze. Ein Standardrennlenker bietet sehr viel mehr Griffkomfort als ein Aerolenker. Die Haltung beim Aerolenker ist zwar aerodynamischer, aber auf längere Zeit sehr unbequem.
Bin vor Jahren mal die offizielle IM-Radstreckenbesichtigung mit der großen Gruppe mitgefahren und hatte das Triathlon-Rad mit Aerolenker genommen. Das war total elend und unentspannt zu fahren.
Wenn du meistens alleine und viel auf dem Aerolenker fährst, wäre der Umbau ok. Bei lockeren Fahrten oder in Gruppen bietet sich der Standardrennlenker eher an.
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Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
es gibt ja auch bei aerolenkern unterschiede, besonders bezügl. der länge der griffstücke, mein vision basebar hat keine sehr langen, aber ich kann trotzdem relativ gut dran ziehen, und hier ists auch nicht gerade flach in der umgebung. muss aber auch sagen, dass am berg ein normalo-lenker schon angenehmer ist, vor allem, weil man ihm ziehen noch schalten kann, bei aero mit lenkerendschalthebeln ist das eher schlecht, da man immer die hand vom lenker nehmen muss, beonders lästig bei abfahrten mit anschliessendem steilen anstieg nach einer engen kurve! aber die optik ist schon irgendwie wesentlich geiler und aggressiver mit aerolenker, was ja auch eine gewisse rolle spielt!
Für normale Touren, Ausflüge, Berge, Gruppe, Arbeit hin/rück fahre ich in der Regel auch mit dem normalen Rad, ausser wenn ich gerade in einer speziellen Trainings / Gewöhnungsphase bin.
Also, lieber ein wenig sparen und dann ein zusätzliches Triarad aufbauen.
Jetzt gehen aber zwei Dinge durcheinander. Anderen Basislenker heisst noch lange nicht Lenkerendhebel. Man kann auch an einen Stratos die STIs montieren.
Wie bequem (oder auch nicht) das ist kommt doch letztendlich darauf an wie tief die Griffstücke heruntergebogen sind. Bei einem flachen Lenker (z.B. die flache Variante des Statos) ist die Griffposition ähnlich wie an den Bremsgriffen eines Rennlenkers. Nur mit deutlich besser greifbaren Bremsen.
Also wenn du eh fast nie Unterlenker fährst würd ich umbauen!
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