Umrüsten auf Schlauchlos am Crosser

[sybenwurz]

Zitat von captain hook

Sybenwurz: nimmst Du Caffélatex. Schäumt im Reifen/Schlauch auf und "trifft" so nicht nur die Lauffläche.

Ach mei, das hat doch in irgendnem Test total mies abgeschnitten...

Zitat von sybenwurz

Ach mei, das hat doch in irgendnem Test total mies abgeschnitten...

Ich glaube nur meinen eigenen Tests. Ich schütte es aber ja auch nur in einen Schlauch. Ach ne, kann da ja garnicht funktionieren. Mist, hats aber... ach, was solls? Egal.

Hallo,
mal Frage zum Dichtmittel, schüttet ihr das Zeug zur Vorsorge in die Pelle oder erst nach den Schadensfall?

Tilly

Zitat von Tilly

Hallo,
mal Frage zum Dichtmittel, schüttet ihr das Zeug zur Vorsorge in die Pelle oder erst nach den Schadensfall?

Tilly

Ich kipp es vorher rein. (Bei schlauchlos besteht da auch nicht so eine große Wahlmöglichkeit :-) )

[Andreundseinkombi]

Ich hab jetzt mal dichtmilch mit geordert... Schaun wa mal wie das wird...
Ich werd die Milch dann wohl auch mal Testweise in den Schlauch kippen...

[sybenwurz]

Zitat von captain hook

Ich glaube nur meinen eigenen Tests. Ich schütte es aber ja auch nur in einen Schlauch. Ach ne, kann da ja garnicht funktionieren. Mist, hats aber... ach, was solls? Egal.

Zitat von Tilly

Hallo,
mal Frage zum Dichtmittel, schüttet ihr das Zeug zur Vorsorge in die Pelle ...

Wie "Dichtmittel schütten"?
Das wird nach nem Schaden auf den Schlauch geklebt...

[MarionR]

Zitat von chris.fall

dafür braucht man kein Schlauchlos. Man kann Dichtmittel auch in einen Schlauch einfüllen.

Echt? Auch beim MTB? Meine größte Befürchtung ist ja immer ein Platten, den ich irgendwo in der Wildnis nicht alleine reparieren kann.
Klar kann ich Schlauch wechseln und zur Not auch flicken, das gehört aber definitiv zu den Szenarien, die frau vermeiden möchte, wenn sie alleine auf der Alm/ im Wald unterwegs ist und es wird langsam kalt und dunkel...

[sybenwurz]

Zitat von MarionR

Echt? Auch beim MTB?

Scho, klar.
Dann aber vorm Aufpumpen immer drauf achten, dass das Ventil auf 4-5 oder 7-8Uhr steht, also nix von der Plörre im Ventilschaft stehen kann, das dann das Ventil verklebt.
Ich bin das Zeug mal ne zeitlang im MTB gefahren, da hab ich einige Ventile neu reingemacht, weil die immer wieder verklebt und (das ist der eigentliche Knackpunkt...) dadurch undicht waren.