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Alt 08.03.2014, 11:14   #1
CatchMeIfYouCanBLN
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Beiträge: 1.073
Schaltzüge intern verlegen bei R2C-Hebeln

Aloha
ich hab gestern meine R2C-Schalthebel bekommen.
Jetzt ist es mir wie Schuppen von den Augen gefallen, dass man die Schaltzüge gar nicht per se intern verlegen kann.

Wie habt ihr das gemacht?
Muss ich mir jetzt extra spezielle Extensions kaufen oder kann man das anders lösen?

Gruß
Ray
CatchMeIfYouCanBLN ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2014, 11:26   #2
sybenwurz
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Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.381
Sind an deinen Extensions keine Öffnungen, durch die die Züge (hinterm Lenkerbandstück) reingeführt werden (können)?
__________________
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sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2014, 11:32   #3
Lecker Nudelsalat
Ehemals strwd
 
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Ort: at home
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Zitat:
Zitat von CatchMeIfYouCanBLN Beitrag anzeigen
Aloha
ich hab gestern meine R2C-Schalthebel bekommen.
Jetzt ist es mir wie Schuppen von den Augen gefallen, dass man die Schaltzüge gar nicht per se intern verlegen kann.

Wie habt ihr das gemacht?
Muss ich mir jetzt extra spezielle Extensions kaufen oder kann man das anders lösen?

Gruß
Ray
Loch rein bohren, wenn keins drin ist.
Lecker Nudelsalat ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2014, 11:47   #4
CatchMeIfYouCanBLN
Szenekenner
 
Benutzerbild von CatchMeIfYouCanBLN
 
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Ort: Berlin
Beiträge: 1.073
Hab nen HED Vantage 8...mit S-Bend Extensions...Problem ist dass die Extensions auf die Basebar aufgesetzt sind...anbei mal Links zu 3 Bildern...ich bekomme die Bilder leider nicht hierhochgeladen.

Kann ich da trotzdem reinbohren (abgeklebt) und hinten dann am Vorbau auch?

http://www.directupload.net/file/d/3...szh76g_jpg.htm

http://www.directupload.net/file/d/3...iu46ax_jpg.htm

http://www.directupload.net/file/d/3...c6og9j_jpg.htm
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Alt 08.03.2014, 12:05   #5
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.381
Rumbohren würd ich daran eher nedd...
Dann lieber Züge unters Lenkerband und danach halt als Wäscheleine weiterführen.
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sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2014, 13:27   #6
CatchMeIfYouCanBLN
Szenekenner
 
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Ort: Berlin
Beiträge: 1.073
Ich hab's befürchtet...also ans Ende Lenkerband dran und dann?

Mit kurzen Klettbändern festmachen oder das Lenkerbandtape nehmen...

Ich mag den Lenker nicht wieder hergeben...auch das aktuelle Modell des Easton Attack hat keine Möglichkeit die Schalthebel dranzusetzen...beim alten Modell war noch eine Öffnung für die Kabelage an den Extensions...
CatchMeIfYouCanBLN ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2014, 14:28   #7
silbermond
Szenekenner
 
Benutzerbild von silbermond
 
Registriert seit: 04.08.2007
Ort: FUHH
Beiträge: 1.683
Moin Moin!

Wie wäre denn das hier:

http://www.bike-components.de/produc...kergriffe.html

Gibt es auch von anderen Herstellern in anderen Längen.

Bei BOC hab ich das vor kurzer Zeit in 2*30 cm für knapp 10,00 gesehen.

Heinrich
silbermond ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2014, 15:04   #8
ausreisser5311
Szenekenner
 
Registriert seit: 08.04.2011
Ort: Dresden
Beiträge: 266
Zitat:
Zitat von silbermond Beitrag anzeigen
Moin Moin!

Wie wäre denn das hier:

http://www.bike-components.de/produc...kergriffe.html

Gibt es auch von anderen Herstellern in anderen Längen.

Bei BOC hab ich das vor kurzer Zeit in 2*30 cm für knapp 10,00 gesehen.

Heinrich
Hi. Das greift sich übelst gut, ist aber saumäßig schwer zu montieren ... Ich hab das mit Mühe und Not und feuerroten Handinnenflächen trotz Anfeuchten grad so über den Basislenker bekommen und bin der festen Überzeugung dass es schwer wird da noch ne Aussenhülle mit reinzuquetschen. Obwohl erst auf die Extensions ziehen und dann die Hülle durchschieben könnte gehen ... für den Preis nen Versuch wert

André
ausreisser5311 ist offline   Mit Zitat antworten
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