Schaltwerk schleift am Scheibenrad...

[Nine]

Hallo liebe Leute,
ich hoffe, ihr könnt mir weiterhelfen:
Ich besitze ein 26"-Rad mit einem HED-Scheibenrad. Das Problem ist, dass das Schaltwerk auf dem größten Ritzel mit dem Käfig an der Scheibe schleift. Es handelt sich hierbei um ein Dura-Ace-8-fach-Schaltwerk. Wir haben versucht die Stelle etwas abzuschleifen oder zu biegen, hatten aber nur minimalen Erfolg damit. Wisst ihr, ob ein anderes Schaltwerk, z.B. mit schmalerem Käfig, helfen könnte oder ob es sonst eine Möglichkeit gibt, das Problem zu beheben?

Vielen Dank und viele Grüße

Nine

[Raimund]

was ist mit kette kürzen?

[LidlRacer]

Passt vielleicht ein 1mm-Distanzring unter den Zahnkranz, so dass dieser entsprechend weiter weg vom Rad sitzt?

[sybenwurz]

Da würde mich ein Bild interessieren.
Das geht eigentlich nur, wenn das Schaltauge krumm und nach innen gebogen ist, so dass der schaltwerkskäfig nicht senkrecht ist, sondern nach innen ragt.
Ausserdem sollte natürlich der innere Anschlag korrekt eingestellt sein.

[wieczorek]

ich tippe auf das Gleiche. selbst wenn ein Body verbaut wäre, der eine Distanzscheibe erfordert, sollte das Schaltwerk nirgends schleifen. Dann wäre höchstens die Kassette nicht richtig fest.
Schaltwerk verbogen, oder Schaltauge verbogen.

[Raimund]

oder die hinterradnabe ist kaputt und das rad eiert...

[oerger]

hatte das Problem bei ner HED-Scheibe auch mal. Bei mir hat ein Distanzring geholfen.

Glaub' auch, dass irgendwas am Schaltauge/ respektive Schaltkäfig nicht stimmt.

Wenn du aber eine schnelle, pragmatische Lösung brauchst, würde ich einfach das größte Ritzel mit dem inneren Anschlag sperren und 9- statt 10-fach fahren.
Auf Strecken, auf denen man im Wettkampf das größte Ritzel benötigt, ist eine Scheibe normalerweise keine Wahl, die Zeitvorteile verschafft.