Ein neues Rennrad muss her

[Jonna]

Es wird wirklich zur Qual der Wahl ... für eine technisch nicht sonderlich Bewanderte wie mich, sich im Dschungel der Rennräder zurecht zu finden. Vielleicht könnt Ihr mir helfen?!

Was ich suche:

Ich bin gerne lange unterwegs und oft hügelig bis bergig (Pässe ), muss aber trotz meines gehobenen Alters (> 40 J. ) nicht wie eine Oma auf dem Fahrrad hocken, allerdings hätte ich gerne eine Kompaktkurbel bzw. 34 Zähne auf einem Kettenblatt.

Scheibenbremse kann, muss aber nicht. Ehrlich gesagt bin ich da unentschlossen. Bisher hatte ich eine Felgenbremse, das ging gut. Wenn mich eine Scheibenbremse vor Krämpfen in den Händen bewahrt (ja, ich bin ein Angsthase bergab): her damit.

Elektrische Schaltung will ich nicht.

Budget: um die 2500 Euro (oder Franken - ich lebe in der Schweiz). Es dürfen auch nur 2000 sein - und maximal 3000.

Und natürlich muss das Fahrrad schön aussehen.

Das hier von Rose würde wohl ungefähr meinen Vorstellungen entsprechen, aber in meiner Größe (55-56) ist es ausverkauft : https://www.rosebikes.de/bike/rose-x...isc/aid:820952

Oder das hier: https://www.rosebikes.de/bike/rose-x...changed=887078

Allerdings möchte ich auch nicht unbedingt online bestellen, sondern mich gerne vorm Kauf mal draufsetzen.

Ich dachte, ich sei relativ anspruchslos - aber bei allen anderen Rädern, die ich angeschaut habe, scheint irgendwas nicht zu stimmen.

Vielleicht hat einer von Euch eine Idee?

[be fast]

Wie groß bist du und weißt du deine Schrittlänge? Vielleicht können wir dir eine andere Rahmengröße des Rosebikes aufschwätzen..

[Jonna]

Lieber be fast

dass Du als Erstes antwortest! Der Mann mit den schönsten Fahrrädern im ganzen Forum! Dein Cannondale gefällt mir wahnsinnig gut und ist optisch ganz klar mein Maßstab (mein Mann hatte mal ein ähnlich Aussehendes und hat es unfassbarer Weise verkauft (bevor wir uns kannten natürlich) ).

Aber zum ganz Praktischen: Ich bin 178 cm groß. Schrittlänge weiß ich nicht so genau, habe das mal irgendwann versucht zu messen, so 83 cm, glaube ich.

[noam]

Möchtest du denn eher gestreckt und Aerodynamisch sitzen wie auf einem der aktuellen Aerorenner oder ist dir Komfort und eine etwas aufrechtere Sitzposition wichtig.

Ich finde zB das Canyon Ultimate CF Sehr schick, wenn du schon Versender nicht ausschließt.

Ansonsten finden ich in dem Preisbereich den du anstrebst sind viele Mogelpackungen dabei. Das heißt Rahmen und Schaltung hui, Laufradsatz und Anbauteile Pfui.

Muss es ein neues Rad sein oder auch was gebrauchtes? Zur Zeit stoßen ja die ganzen Poser ihre Aufbauten ab. Hier bekommt man in der Regel Top Material für deutlich unter Listenpreis. Aber dafür halt kein Neurad

Ansonsten sind in diesem Preisbereich Neben den Versendern Radon, Canyon und Rose sicher auch Cube, Stevens und Focus interessant.

Cannondale gibt es gegen Saisonende auch immer mir sehr großem Rabatt. Hier kann man bei manchen Händlern auch ein schönes Schnäppchen machen.

Italienische Marken sowie Scott und Specialized bekommst du hier nur in der Grundausstattung und würde ich daher nur als Gebrauchtrad mit guter Ausstattung Erwägung ziehen

[Jonna]

Also ein Aerorenner muss es eher nicht sein, da käme ich mir mit meinem Schleichtempo etwas albern vor. Andererseits scheinen mir einige dieser Marathon-/Endurance-Renner doch auch sehr (zu) gemütlich ausgestattet zu sein (inkl. dicker Reifen). Also irgendwas dazwischen, würde ich sagen.

Das Canyon Ultimate CF finde ich auch sehr schick - aber die Kurbel ... Ich bin mir echt nicht sicher, ob ich damit Spaß habe beim Pässefahren (obwohl ich das auch schon einmal mit Heldenkurbel geschafft habe, leidend, versteht sich ).

Gebraucht wäre auch eine Möglichkeit, aber wenn man sich so schlecht auskennt wie ich, ist das halt so ne Sache ...

Gut zu wissen, welche Marken in die Preisklasse passen, danke. Cannondale gefällt mir ja sehr (s.o.).

[Vicky]

Ich würde mir aber genau die endurance Renner anschauen. Du kannst ja selbst entscheiden, welche Reifenbreite du aufziehst. Wenn es bergig ist würde ich ein Rennrad mit Scheibenbremsen nehmen. Dann bist du auch bei Nässe immer Safe.

Fast alle Anbieter werfen jetzt die so genannten Gravel Bikes auf den Markt. Das sind für mich eierlegende Wollmilchsäue die man sehr gut fahren kann .

[noam]

Zitat von Jonna

- aber die Kurbel ...

Ist zur Not schnell gewechselt

[Jonna]

@ Vicky: Einen Crosser habe ich, damit fahre ich im Winter (v.a.) Waldautobahnen. So richtig Berge (Pässe) fahre ich nur bei schönem Wetter, sonst nur hügelig - bisher haben mir die Felgenbremsen eigentlich gereicht, aber wie gesagt, für Scheibenbremsen bin ich offen.

@ noam: Sorry, dass ich so ahnungslos bin, aber was müsste ich denn für eine andere Kurbel finanziell etwa veranschlagen? - Ich habe ja auch tendenziell ein bisschen schlechtes Gewissen, wenn ich das Rad online kaufe und dann zum Umbauen hier in den Laden gehe ...