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Alt 20.06.2008, 08:43   #1
dasilva65
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Benutzerbild von dasilva65
 
Registriert seit: 16.05.2008
Ort: München
Beiträge: 502
Rad schwer kontrollierbar

Hi Leute,

Ich hab gestern meine Radeinheit absolvieren wollen und musste feststellen, dass mein Rad mehr oder weniger das macht was es will.

Ich versuchs mal zu beschreiben: Es hat regelmäßig von der geraden Richtung nach links und rechts gezogen.
Teilweise war das doch recht stark und überraschend und bei höhrerer Geschwindigkeit natürlich noch schlimmer.

Ich bin immer wieder abgestiegen und hab Schnellspanner geprüft, Speicher gecheckt und auch so vom Luftdruck schien es eigentlich recht gut zu laufen.

Dann hab ich mir gedacht, fahr mal ein Stück freihändig und was erleb ich da? Nicht möglich die Auslenkungen extremst und im Normalfall ist es ein leichtes für mich das Rad freihändig geradeaus zu bewegen.

Also erster Verdacht Hinterrad defekt. Gut wieder geprüft und dann merkte ich das die Luft etwas wenig war.

Zu Hause (nach Trainingsabbruch) hab ich Luft geprüft, statt 8bar nur 3,5 bar. Dies scheint die Ursache zu sein, aber können beide Reifen nach nur 200km in 6 Wochen soviel Luft verlieren????
Und kann das die tatsächliche Ursache gewesen sein oder doch etwas anderes???

Zur Info das RR hab ich neu gekauft.
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dasilva65 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2008, 08:53   #2
count-zero
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Benutzerbild von count-zero
 
Registriert seit: 09.03.2007
Ort: Bad Soden
Beiträge: 708
Zitat:
Zitat von dasilva65 Beitrag anzeigen
Hi Leute,

Ich hab gestern meine Radeinheit absolvieren wollen und musste feststellen, dass mein Rad mehr oder weniger das macht was es will.

Ich versuchs mal zu beschreiben: Es hat regelmäßig von der geraden Richtung nach links und rechts gezogen.
Teilweise war das doch recht stark und überraschend und bei höhrerer Geschwindigkeit natürlich noch schlimmer.

Ich bin immer wieder abgestiegen und hab Schnellspanner geprüft, Speicher gecheckt und auch so vom Luftdruck schien es eigentlich recht gut zu laufen.

Dann hab ich mir gedacht, fahr mal ein Stück freihändig und was erleb ich da? Nicht möglich die Auslenkungen extremst und im Normalfall ist es ein leichtes für mich das Rad freihändig geradeaus zu bewegen.

Also erster Verdacht Hinterrad defekt. Gut wieder geprüft und dann merkte ich das die Luft etwas wenig war.

Zu Hause (nach Trainingsabbruch) hab ich Luft geprüft, statt 8bar nur 3,5 bar. Dies scheint die Ursache zu sein, aber können beide Reifen nach nur 200km in 6 Wochen soviel Luft verlieren????
Und kann das die tatsächliche Ursache gewesen sein oder doch etwas anderes???

Zur Info das RR hab ich neu gekauft.
Spiel des Steuerlagers geprüft?!? Kann sich - gerade bei einem neuen Rad - noch "setzen", dann hast Du Spiel im Steuerlager und die Kiste wird instabil. Ansonsten: Ich kontrolliere vor JEDER Fahrt den Luftdruck, 1-2 bar verlierst Du teilweise schon in einer Woche...
count-zero ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2008, 09:12   #3
backy
triathlon-szene.de Autor
 
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Registriert seit: 04.10.2006
Beiträge: 2.065
..vor jeder fahrt den luftdruck überprüfen und schau mal nach dem steuersatz..
__________________
..nur noch aus Spass....
backy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2008, 09:13   #4
dasilva65
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Benutzerbild von dasilva65
 
Registriert seit: 16.05.2008
Ort: München
Beiträge: 502
Zitat:
Zitat von count-zero Beitrag anzeigen
Spiel des Steuerlagers geprüft?!? Kann sich - gerade bei einem neuen Rad - noch "setzen", dann hast Du Spiel im Steuerlager und die Kiste wird instabil. Ansonsten: Ich kontrolliere vor JEDER Fahrt den Luftdruck, 1-2 bar verlierst Du teilweise schon in einer Woche...
ECHT??? 1-2bar pro Woche?? Schon krass.

Steuerlager? Da muss ich passen. Ich hab davon noch nie was gehört. Wo ist das und wie kann man das prüfen bzw. beheben??
Klingt nach irgendwas beim Lenker!

Sorry!
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dasilva65 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2008, 09:22   #5
pXpress
Szenekenner
 
Benutzerbild von pXpress
 
Registriert seit: 10.10.2006
Ort: Iserlohn
Beiträge: 2.064
Also das man mit 3.5 Bar auf den Reifen wie auf Eiern fährt ist normal, das Kurvenverhalten dürfte schon sehr kritisch sein, sechs Wochen keine Luft nachpumpen ist wohl eher nicht normal...
__________________
pXpress ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2008, 09:23   #6
maifelder
Szenekenner
 
Benutzerbild von maifelder
 
Registriert seit: 17.10.2006
Ort: am Hexenturm
Beiträge: 12.407
Ohje, dann besser zu einem professionellen Schrauber.

Das ist was elementar wichtiges, nach liegste im Krankenhaus.
maifelder ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2008, 09:48   #7
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.477
Wenn das Bike neu ist: Pfoten weg und retour in die werkstatt. Normal iss das nicht.
an sich würde ich drauf tippen, dass der Steuersatz zu fest ist, wenn du aber beim Freihändigfahren "extremste auslenkungen" hast, kann er auch zu lose sein.
Das sollte die werkstatt tunlichst prüfen. Meist wird dort erst die Gabel abgelängt und eingebaut;- evtl wurde der Zentrierkonus unterm oberen Lagerdeckel vergessen, dann hast du einerseits spiel drin und andererseits durch Schleifen des Deckels zu grosse Reibung, was deine Symptome erklären könnte.
Per Ferndiagnose ist mir das, so krass wie du es schilderst, aber zu heikel, daher ab zu denen, die es verbockt haben.
Mit zu geringem Luftdruck wird die Kiste nämlich zwar nicht stabiler, so heavy wie deine "Erscheinungen" sollte es aber nicht sein.
Nachm aufpumpen kannste das ja aber noma auf 50m überprüfen...
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2008, 09:50   #8
*JO*
triathlon-szene.de TV-Team
 
Benutzerbild von *JO*
 
Registriert seit: 04.02.2007
Ort: Frankfurt
Beiträge: 4.590
ich frag mich gerade wie man auch nur 1m mit einem Rennrad fahren kann das nur 3.5 Bar hat das merkt man doch schon wenn man es auf den Boden Stellt sofort...
*JO* ist offline   Mit Zitat antworten
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