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Alt 25.04.2015, 10:46   #1
Andique
 
Beiträge: n/a
Krachen im Antrieb

Folgende komische Erscheinung hatte ich bisher bei den meisten meiner Fahrräder:

Während der Fahrt - manchmal auch unmittelbar nach einer kleinen Tretpause - ist ein richtig lautes metallisches Krachen im Antrieb. Dieses laute Krachen ist deutlich hörbar und deutlich in den Pedalen spürbar. Kette rutscht aber nicht durch oder weiter. Es ist unabhängig von Schaltvorgängen und tritt wenn dann während der Fahrt im gleichen Gang auf.

Häufigkeit: unregelmäßig - manchmal hunderte Kilometer gar nicht. Dann ein anderes mal bei 50 km 2x. Kein festes Schema oder Ursache erkennbar.

Kette und Antrieb ist grundsätzlich sauber und sehr gut gewartet.

Eine Ursache hierfür ist mir nicht so recht ersichtlich.

Da es bei mehreren Rädern (u.a. MTB) auftritt, mache ich mir da auch keine großen Sorgen. Ich bin mir sicher, dass dieses Phänomen mehrere von euch kennen.

Woran liegt es? Frage nur interessehalber.

Geändert von Andique (25.04.2015 um 10:59 Uhr).
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Alt 25.04.2015, 16:49   #2
HobbyStudent
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Benutzerbild von HobbyStudent
 
Registriert seit: 29.06.2010
Ort: Madrid
Beiträge: 1.149
die Kurbel hat Spiel bzw. das Lager oderr was auch immer man auch immer da mit der Schraube/Kappe.. an der Kurbel einstellt.
__________________
Halt's Maul und fahr!
HobbyStudent ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2015, 20:14   #3
Andique
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von HobbyStudent Beitrag anzeigen
die Kurbel hat Spiel bzw. das Lager oderr was auch immer man auch immer da mit der Schraube/Kappe.. an der Kurbel einstellt.
Kann ich mir fast nicht vorstellen - hab jeweils eine 105, Rotor 3D, FSA Gossamer, Ultegra, XT Kurbel aktuell im Einsatz. da kann doch nicht überall das Lager Spiel haben. Ich vermute die Kettenbätter die möglicherweise ab und an etwas versetzt in die Kette greifen
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Alt 25.04.2015, 21:37   #4
elandy
Szenekenner
 
Registriert seit: 26.06.2014
Ort: Berlin
Beiträge: 123
Zitat:
Zitat von Andique Beitrag anzeigen
Kann ich mir fast nicht vorstellen - hab jeweils eine 105, Rotor 3D, FSA Gossamer, Ultegra, XT Kurbel aktuell im Einsatz. da kann doch nicht überall das Lager Spiel haben. Ich vermute die Kettenbätter die möglicherweise ab und an etwas versetzt in die Kette greifen
Kenne das Problem auch. Bin schon verzweifelt auf der Suche nach der Ursache. Kettenblätter und versetzte Kette klingt plausibel. Ab jetzt kümmer ich mich nicht mehr drum.
elandy ist offline   Mit Zitat antworten
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