Was kann der Golfballeffekt bei der Aerodynamik bringen - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
26.07.2013, 22:23
#1
Szenekenner
Registriert seit: 25.08.2008
Ort: Kurpfalz
Beiträge: 2.023
Was kann der Golfballeffekt bei der Aerodynamik bringen
Gestern habe ich einen interessanten Beitrag der Mythbusters im TV gesehen:
11% Prozent Spritersparnis beim Auto durch Golfballeffekt:
http://www.youtube.com/watch?v=LKxEkT2H8pI ab 04:25
Was bringt diese Erkenntniss für die Aerodynamik beim Radfahren?
Welche Hochprofil-Felgen nutzen diesen Effekt?
Gibt es bereits Rahmen?
Gibt es Erkenntnisse über die Ersparnis?
26.07.2013, 22:33
#2
Zitat:
Zitat von
Pmueller69
Gestern habe ich einen interessanten Beitrag der Mythbusters im TV gesehen:
11% Prozent Spritersparnis beim Auto durch Golfballeffekt:
http://www.youtube.com/watch?v=LKxEkT2H8pI ab 04:25
Was bringt diese Erkenntniss für die Aerodynamik beim Radfahren?
Welche Hochprofil-Felgen nutzen diesen Effekt?
Gibt es bereits Rahmen?
Gibt es Erkenntnisse über die Ersparnis?
Gibt Helme, die man hier aber (leider) so gut wie nicht beziehen kann:
http://www.ebay.de/itm/Triathlon-Zei...-/360278817751
26.07.2013, 22:35
#3
Szenekenner
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Ort: KLEVE
Beiträge: 6.629
Golfbälle und Autos erzielen viel höhere Geschwindigkeiten als Fahrräder und ihre Komponenten. Daher glaube ich, dass das für uns nicht so signifikant ist.
Bei den Zipp-Felgen ist es vielleicht noch was anderes, weil die Felgen ja immerhin die doppelte Geschwindigkeit des Fahrrads haben.
__________________
OUTING: Ich trage Finisher-Shirts beim Training, auf der Arbeit, in der Disco, auf Pasta-Partys, im Urlaub und
beim Einkaufen
26.07.2013, 22:39
#4
Szenekenner
Registriert seit: 30.03.2009
Ort: Am Berger Rücken
Beiträge: 1.761
Zitat:
Zitat von
Pmueller69
Welche Hochprofil-Felgen nutzen diesen Effekt?
ZIPP
Meine 8008 nutzen das.
Ob die ohne langsamer wären. Keine Ahnung. Habe keine anderen zum Vergleichen da.
26.07.2013, 23:10
#5
Szenekenner
Registriert seit: 03.04.2013
Beiträge: 131
Ich habe mal einen Helm gesehen, Lazer hieß der glaube ich.
Der hatte hinten eine Struktur die mich an einen Golfball erinnerte.
26.07.2013, 23:20
#6
26.07.2013, 23:29
#7
Szenekenner
Registriert seit: 18.04.2009
Ort: Back in Town ;-)
Beiträge: 1.513
Zitat:
Zitat von
JENS-KLEVE
Golfbälle und Autos erzielen viel höhere Geschwindigkeiten als Fahrräder und ihre Komponenten. Daher glaube ich, dass das für uns nicht so signifikant ist.
Bei den Zipp-Felgen ist es vielleicht noch was anderes, weil die Felgen ja immerhin die doppelte Geschwindigkeit des Fahrrads haben.
Oh man, deine Aussage mit der doppelten Geschwindigkeit hat mich gerade 15 min gekostet, weil ich das unbedingt herleiten musste und erst auf dem Schlauch stand.... Bin irgendwie etwas eingerostet was Mechanik betrifft
26.07.2013, 23:31
#8
Szenekenner
Registriert seit: 25.08.2008
Ort: Kurpfalz
Beiträge: 2.023
Zitat:
Zitat von
andrek
Ich habe mal einen Helm gesehen, Lazer hieß der glaube ich.
Der hatte hinten eine Struktur die mich an einen Golfball erinnerte.
Super Hinweis. Hier habe ich noch einen gefunden:
http://www.rakuten.de/produkt/lazer-...se-pla-2012-02
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