Der wichtigste Punkt ist nicht, ob Du innenverlegte Züge hast. Bei der innenverlegten Variante muss es im Tretlagerbereich genug Platz und Löcher geben um die Kabel für Akku, Umwerfer, Schaltwerk, ein Kabel zum Lenker und einen kleinen Verteiler haben.
Wenn nicht, wird das ganze dann eben zentral unterm Tretlager aussen montiert. Die Kabel gehen dann auch aussen an die relevanten Stellen. Bei der externen Variante werden gute kleine kaum sichtbare selbstklebende Kabelkanäle mitgeliefert.
__________________
There's no easy way out
|