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Alt 16.04.2013, 10:08   #1
chris.fall
Keko-Bezwinger
 
Benutzerbild von chris.fall
 
Registriert seit: 11.03.2009
Ort: Browntown
Beiträge: 3.275
Schlauchreifen für das Training

Moin,

Ich suche einen günstigen Schlauchreifen für das Training. Er muss unbedingt ein herausschraubares Ventil haben, damit ich vorsorglich Dichtmittel einfüllen kann. Trotz des Dichtmittels ist mir guter Pannenschutz wichtig (1), und über eine hohe Laufleistung würde ich mich auch nicht beschweren.

Gewicht und Rollwidestand sind mir im Training egal.

Schon mal Danke für Eure Antworten,

Christian


(1) Das Dichtmittel reicht oft nur, um nach Hause zu rollen: Man hat zwar einen Platten, der Reifen hält aber nach dem Aufpumpen die Luft. So ein Kandidat wird natürlich zu Hause gewechselt...
__________________
Zitat:
Zitat von wieczorek Beitrag anzeigen
(...) Foren lesen macht langsam...
chris.fall ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2013, 10:16   #2
airsnake
Szenekenner
 
Registriert seit: 08.01.2008
Ort: Ecke Deutschland/Belgien/Niederlande
Beiträge: 1.172
Reine Trainingsreifen werden immer seltener. Ich fahre den hier
http://www.bike-components.de/produc...ell-2013-.html

Ralf
Zitat:
Zitat von chris.fall Beitrag anzeigen
Moin,

Ich suche einen günstigen Schlauchreifen für das Training. Er muss unbedingt ein herausschraubares Ventil haben, damit ich vorsorglich Dichtmittel einfüllen kann. Trotz des Dichtmittels ist mir guter Pannenschutz wichtig (1), und über eine hohe Laufleistung würde ich mich auch nicht beschweren.

Gewicht und Rollwidestand sind mir im Training egal.

Schon mal Danke für Eure Antworten,

Christian


(1) Das Dichtmittel reicht oft nur, um nach Hause zu rollen: Man hat zwar einen Platten, der Reifen hält aber nach dem Aufpumpen die Luft. So ein Kandidat wird natürlich zu Hause gewechselt...
airsnake ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2013, 10:26   #3
coparni
Szenekenner
 
Registriert seit: 24.02.2007
Ort: Bamberg
Beiträge: 1.473
Also wenn es ein reiner Trainingslaufradsatz ist und mit nicht mal eben kurz wechselbaren Schlauchreifen auch immer einer bleiben wird, würde ich aus Kostengründen und weils praktischer sowie alltagstauglicher ist zuerst mal auf Drahtreifen wechseln.

Müssen es warum auch immer Schlauchreifen sein dann gibt es in der preiswerten Klasse eine große Auswahl wenn Gewicht und Rollwiderstand nicht wichtig ist. Einfach mal die Liste von abgehen: http://www.bike-components.de/index....er=price_as c

Gibt da auch Reifen mit extra Pannenschutzgürtel.
__________________
www.trirockets.de
coparni ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2013, 10:29   #4
herbz
Szenekenner
 
Benutzerbild von herbz
 
Registriert seit: 20.02.2011
Beiträge: 522
Ich hab nen Tufo S33 Special mit Tufo Pannenflüssigkeit drinnen.

Fahre den seit ca. 5000km und bin den ganzen Winter, auch viel auf Rollsplitt und Schotter, damit durchgefahren.

Jetzt ist grade mal die feine Riffelung am Profil runter. Reifenpanne gabs auch nie!

lg
herbz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2013, 20:50   #5
Neoprenmiteingriff
Szenekenner
 
Registriert seit: 22.07.2012
Beiträge: 2.040
Habe gerade wieder meine Fingerkuppenhaut an meiner tubular Felge gelassen: Hintergund der wie immer gefuehlte 5cm zu kleine conti competion schlauchreifen. Wie ist das bei den tufos oder zipps?! Hat da einer erfahrungen?!
Neoprenmiteingriff ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2013, 21:01   #6
StanX
Szenekenner
 
Benutzerbild von StanX
 
Registriert seit: 03.03.2012
Beiträge: 1.940
Zu den tufos kann ich dir morgen was sagen. Meine vittoria gingen jedenfalls rauf wie Butter
StanX ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2013, 22:25   #7
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.441
Wenn man die Reifen vordehnt, geht das.
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2013, 05:39   #8
herbz
Szenekenner
 
Benutzerbild von herbz
 
Registriert seit: 20.02.2011
Beiträge: 522
Zitat:
Zitat von Neoprenmiteingriff Beitrag anzeigen
Habe gerade wieder meine Fingerkuppenhaut an meiner tubular Felge gelassen: Hintergund der wie immer gefuehlte 5cm zu kleine conti competion schlauchreifen. Wie ist das bei den tufos oder zipps?! Hat da einer erfahrungen?!
Tufos hab ich bei Planet X Laufrädern ohne Probleme raufbekommen, ohne vordehnen!
herbz ist offline   Mit Zitat antworten
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