der nikolaus hat mir ein paar easton tempest carbon II gebracht.
nun stellt sich für mich die frage, welche bremsbeläge ich benutzen soll
ich habe mir dieses jahr für 70.3 wi mal ein paar "reynolds" carbonlaufräder von nem buddy geliehen und der hat mir netterweise auch gleich die gelben "swiss stop" carbonbremsbeläge mitgegeben.
die verzögerung von dieser kombination war merh als suboptimal
ich bin als mtb´ler auch bekennender spätbremser
ihr könnt doch sicher, mit wissen aus eurem reichen fundus an erfahrungen, zu meiner erleuchtung beitragen
Deine Erfahrungen mit den gelben Swissstop erstaunt mich. Ich verwende die auch auf Carbon und bin damit brutalst zufrieden.
Dass du mit Carbonfelgen keine Kombi hinkriegst, die zubeisst wie n Kettenhund, sollte dir klar sein.
Wenn die Swissstop nicht taugen, hab ich keine andere Empfehlung.
Ausser, mal andere zu probieren, damit du nen Vergleich kriegst.
Wie im Dreck und mit Scheibenbremse auf der letzten Rille ins Eck zu stechen, wirste dir aber so oder so besser abgewöhnen.
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Living people eat dead mushrooms, living mushrooms eat dead people.
Deine Erfahrungen mit den gelben Swissstop erstaunt mich. Ich verwende die auch auf Carbon und bin damit brutalst zufrieden.
Dass du mit Carbonfelgen keine Kombi hinkriegst, die zubeisst wie n Kettenhund, sollte dir klar sein.
Wenn die Swissstop nicht taugen, hab ich keine andere Empfehlung.
Ausser, mal andere zu probieren, damit du nen Vergleich kriegst.
Wie im Dreck und mit Scheibenbremse auf der letzten Rille ins Eck zu stechen, wirste dir aber so oder so besser abgewöhnen.
dass ich nicht die leistung einer disc erwarten kann ist mir bewusst.
ich bin ja mit der leistung der "normalen" beläge auf alu laufrädern durchaus zufieden.
die strecke in wiesbaden bin ich zweimal mit meinen ksyrium und "normalen" belägen gefahren. als ich im wk die reynolds/swissstop-kombi gefahren bin, hätte ich auf der ersten abfahrt fast bekanntschaft mit ner hauswand gemacht
ich habe in nem anderen fred was über kork beläge gelesen. deren performance soll zwar digitial (on/off) aber sehr gut sein.
was über kork beläge gelesen. deren performance soll zwar digitial (on/off) aber sehr gut sein.
Jou, digital und das auch nicht sehr lange.
In der summe aller Eigenschaften, also Verschleiss, nass/trocken usw. schneiden die gelben Swissstop eigentlihc immer saugut ab.
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die strecke in wiesbaden ... hätte ich auf der ersten abfahrt fast bekanntschaft mit ner hauswand gemacht
Diese erste Linkskurve im Dorf ist aber auch schice. Als ich die Runde mal im Training gefahren bin, hat die mich auch ziemlich überrascht.
Ich kann dir für Frankfurt auch meine Citecs leihen (aber eigentlich ist Frankfurt keine Strecke zum Bremsen) und nehm dann deine Easton für Roth (da muss man noch weniger bremsen) .
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Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
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