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Alt 10.12.2011, 10:35   #1
taunus-paul
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Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Orschel
Beiträge: 95
PowerTap SL+ vs PowerTap Pro 2012

Hallo zusammen,

ich hab mich nun endlich entschieden mir nächste Session eine Powertap Nabe im Hinterrad zu gönnen.

Ich hatte mir eigentlich die PowerTap SL+ rausgesucht weil die mir empfohlen wurde.
Jetzt hab ich gesehen es gibt seit diesem Jahr ein update, die PowerTap SL+ wird nun ersetzt durch die ca. 100€ teurere PowerTap Pro Nabe.

Kennt die jemand? Lohnt sich der Aufpreis oder sollte ich eher zu der bewerten SL+ Version greifen.

Gruß

Paul
taunus-paul ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2011, 17:14   #2
wieczorek
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Registriert seit: 31.12.2008
Ort: Im Röstigraben
Beiträge: 3.173
kleiner und leichter und die Elektronik kannst du aus der Nabe raus nehmen und die Nabe auch ohne Innenleben benutzen. Das ist eigentlich im Normalbetrieb unnötig, aber hilft, wenn mal ein Problem sein sollte.
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wieczorek ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2011, 17:48   #3
taunus-paul
Szenekenner
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Orschel
Beiträge: 95
Ich glaube die SL+ ist leichter als die Pro. Lt. Herstellerseite wiegt die SL+ 412 grams.
Die Pro wird beworben mit "20-gram weight reduction" wiegt aber 446 grams.

Denke dass es früher schonmal ne "Pro" gab und die neue Pro jetzt 20g leichter ist.

Mir ist das Gewicht aber nicht soo wichtig, hast Du Info ob die "Pro" evtl. steifer ist? die SL+ soll ja angeblich nicht so steif sein.

Gruß

Paul
taunus-paul ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2011, 18:01   #4
radpiratin
Szenekenner
 
Benutzerbild von radpiratin
 
Registriert seit: 04.09.2008
Ort: Augusta Treverorum
Beiträge: 332
Zitat:
Zitat von taunus-paul Beitrag anzeigen
Mir ist das Gewicht aber nicht soo wichtig, hast Du Info ob die "Pro" evtl. steifer ist? die SL+ soll ja angeblich nicht so steif sein.

Gruß

Paul
Marcel kann Dir sicher konkrete Infos bzgl. Steifigkeit liefern.
Ich denke aber, daß im Tria-Einsatz dieser Aspekt keine grosse Rolle spielt. Schließlich haben wir keine allzu explosiven Antritte...und bei etwaigen Intervall-Trainingseinheiten wirst Du das auch nicht merken.

Raven (geschrieben vom Radpiratin Account).
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radpiratin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2011, 18:54   #5
wieczorek
Szenekenner
 
Registriert seit: 31.12.2008
Ort: Im Röstigraben
Beiträge: 3.173
Steifigkeit ist ein Thema bei den Powertap. die Konstruktion der Nabe lässt nur eine Version der Einspeichung zu, bei der ein halbwegs steifes Rad heraus kommt. In wie fern da beim neuen Modell Verbessungen realisiert wurden, weiss ich nicht. dazu muss man es schon mal probieren und den direkten Vergleich haben.
Aber es ist wie mein Vorredner schon sagte, Steifigkeit kann man auch überbewerten.
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wieczorek ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2012, 12:50   #6
3-rad
 
Beiträge: n/a
@marcel:
Ich bin hin und her gerissen.
Powertap sl+ eingespeicht mit Mavic Open Pro.

Als Laufrad für meine Rennräder und Crosser, wenn ich mal Leistungsmessung will, z.B. auf Malle.
Taugt das wohl?
Ist Ant+ fähig, das ist schon mal sehr gut.
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Alt 10.03.2012, 13:49   #7
wieczorek
Szenekenner
 
Registriert seit: 31.12.2008
Ort: Im Röstigraben
Beiträge: 3.173
was soll ich sagen, es kommt darauf an, wie eingespeicht wird und ich weiss jetzt echt keinen Grund, warum das nicht klappen sollte...?

Wenn du das System im Gelände einsetzen willst, sei auf die verhältnismässig schlechte Lagerdichtung hingewiesen. Es sind aber Standart Industrielager die man ohne grösseren Aufwand ersetzen kann.
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wieczorek ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2012, 18:05   #8
3-rad
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von wieczorek Beitrag anzeigen
was soll ich sagen, es kommt darauf an, wie eingespeicht wird und ich weiss jetzt echt keinen Grund, warum das nicht klappen sollte...?
danke, 700 guter Preis?

sieht so aus:

Geändert von 3-rad (15.02.2013 um 22:19 Uhr).
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